平頂山瑞盈廣豐?雷凌最多降2.3萬元?最新報價

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?平頂山瑞盈廣豐本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.30萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.30萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.30萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.20萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.20萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.20萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.20萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.20萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.20萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.20萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉看起來非常古典，加上網狀中網，給人一種簡潔之美。

　　該車尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側看上去頗具簡單的感覺，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內飾設計非常低調，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌配備1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@popin說道：“雙擎雷凌確實很拉風，一直以來，他都覺得豐田的外觀很一般，沒什么特別的地方。不過看到雷凌，我改變了看法。特別是車頭的設計，看起來更時尚，更像是豐田家族的風格。兩側銳利的車燈，給人一種個性化的感覺。前保險杠采用了大量的中網，給人一種厚重、充滿活力的感覺。如果是平時，開著這輛車出去，肯定會引起一些人的注意。”

網友@guiguilei說道：“第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車很有格調，走到哪里都不會掉鏈子，整個人看起來年輕了很多，而且動力也很好，開起來很輕松，開起來一點都不費力，而且油耗也很低，平均百公里油耗只有5.4升。”

網友@ZOELIANG說道：“當我第一次試駕雷凌的時候，它給我的感覺很好，方向盤的方向感很好，轉彎的時候很順滑，里面有很多輔助系統，而且很多功能都很實用，對于新手小白來說，這是最好的辦法。這輛車的動力很足，加速的感覺也很好，在高速上超過100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會成為我的累贅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）