奇瑞瑞虎3怎么樣?

瑞虎3 參考價：停售

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奇瑞瑞虎3就是皮實耐用的家用車，還是值得考慮的。車無完車，作為一款價錢6~7w，各種配置都有的車，還值得。

奇瑞瑞虎3是最早的國產SUV。可惜瑞虎3雖然出道早，卻沒有成長為神車。反而出得早，變得更早不為人知。瑞虎3的發展軌跡和奇瑞的發展非常相似。什么都是先做出來的，但是沒有一個達到中國制造的最高高度。長城哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）系列雖然比瑞虎晚3晚，但人家已經成長為國產神車了。300萬輛的總銷量和85款SUV銷量冠軍的頭銜已經被封印。相比哈弗H6，瑞虎3當然黯然失色。但是瑞虎系列這些年的總銷量達到了百萬，這也是一個了不起的成績。瑞虎3定位的是小型SUV，所以從投入市場開始就注定了它很難得到廣泛的普及。這種情況直到瑞虎8出現才得以改變。

外觀方面，瑞虎3可以說是大浪淘沙，英雄本色未改。十幾年了，幾乎是一個模子刻出來的。不過這個外觀并不老氣，不得不佩服奇瑞的設計師的先見之明。但是2000萬全球版的顏值要高很多，熏黑的大面積蜂窩狀中網和厚重閃亮的鍍鉻飾條非常搶眼，主流的C”設計在霧燈區域。一”的造型，車身底部的銀色護板，整體很新潮。

18款車身側面圓潤，車門的貫穿式鍍鉻飾條有很好的裝飾效果。車尾的備胎設計看起來很有越野氣質。車身尺寸方面，經典的瑞虎3和百萬全球版都是鐵4420×1760×1670mm，軸距2510mm，是標準的小型SUV，所以空之間的舒適性會受到一定影響。

車尾采用尾門掀背式設計。豎排尾燈雖然沒有主審美，但散發著經典氣質。備胎精致的外殼設計有奇瑞logo，非常經典。

內飾方面，18款瑞虎3的風格比較簡潔，中控采用T型布局，有一定的層次感。板面的材質質感不錯，做工和組裝都比較精細。中控面板是嵌入式的，下面保留了大量的實體按鍵，上面設計了雙空呼出風格光柵，模仿了一些大品牌的風格。三個方向盤都是銀色裝飾，看起來手感不錯。