浙江漢蘭達(dá)最新報價 可試乘試駕

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　　漢蘭達(dá)車頭給人一種非常精細(xì)的感覺，加上梯形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)采用了纖長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計走了大方路線，非對稱式中控臺顯得端莊大方。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，電動機(jī)總功率182馬力，電動機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@d2theone說道：“漢蘭達(dá)改變了以前我們家只有一輛5座車的現(xiàn)狀，我們的出行方式也發(fā)生了變化，因?yàn)槲覀兊男欣羁臻g變大了，所以我們可以選擇去更遠(yuǎn)的地方。而且這輛車的駕駛體驗(yàn)很好，開久了也不會覺得累，所以漢蘭達(dá)就像是我的家人一樣，一直陪伴在我的身邊。所以我覺得物有所值，還是很劃算的。”

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“這輛車的油耗一直保持在6.3 L左右，這還在我的承受范圍內(nèi)，而且還在磨合期，以后說不定還會降低一些。”

網(wǎng)友@yinjin183說道：“這輛車開起來還挺舒服的，雖然車身很大，但是開起來并不費(fèi)勁，因?yàn)閯恿Τ渥悖译p擎的動力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時候更加的平順性，發(fā)動機(jī)的噪音也小了很多。在高速上行駛，在變道或者超車的時候，可以明顯的感覺到懸架對車身的支撐比較強(qiáng)，底盤的手感也很不錯。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍遗紶栆矔呱铰罚瑵h蘭達(dá)在山路上的表現(xiàn)還是很不錯的，雖然車身很大，但是開起來卻不會有太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）