廣西長(zhǎng)久世達(dá)?捷豹F-PACE最大優(yōu)惠11.92萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣西長(zhǎng)久世達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購捷豹F-PACE（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.92萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣西長(zhǎng)久世達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 P250 45.80萬 ↓5.60萬 40.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬 ↓6.08萬 43.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 P250 HSE 52.80萬 ↓6.44萬 46.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬 ↓7.28萬 52.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬 ↓6.95萬 38.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬 ↓7.40萬 41.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬 ↓8.02萬 44.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬 ↓9.07萬 50.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 都市尊享版 AWD 47.58萬 ↓7.24萬 40.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 賽旗版 AWD 51.58萬 ↓7.84萬 43.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 300 SPORT 運(yùn)動(dòng)版 AWD 59.68萬 ↓9.05萬 50.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 ↓11.92萬 66.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 59.68萬 - 59.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬 - 48.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬 - 50.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 60.80萬 - 60.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 62.80萬 - 62.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 SC R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 69.80萬 - 69.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹F-PACE車頭整體看上去較為精細(xì)，矩形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身尺寸4747/2071/1664mm，軸距2874mm，車側(cè)看上去頗具穩(wěn)重的感覺，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　捷豹F-PACE內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　捷豹F-PACE配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

捷豹F-PACE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@FCACA說道：“手感不錯(cuò)，開起來很平穩(wěn)，很舒服。只是售后服務(wù)很差。”

網(wǎng)友@fdsgsdgsd說道：“懸架太硬，根本談不上舒適性，不過也能理解要操控自然就犧牲了舒適，但希望能綜合一下下就好了，畢竟誰能一個(gè)勁激烈駕駛而且還是輛suv呢！”

網(wǎng)友@hupy007說道：“因?yàn)槭?.0 Y的緣故，所以他并沒有太多的激情駕駛，在高速上開起來很舒服，加速超車的時(shí)候踩油門都很積極，到了150以后動(dòng)力跟得上，上坡也沒什么壓力，平順嘛，低速渦輪介入的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）