大眾汽車的奧迪部門和戴姆勒梅賽德斯奔馳在全球豪華車銷量中均落后于寶馬

寶馬9月份在華汽車銷量激增，緩解了投資者對全球最大汽車市場放緩的擔(dān)憂，并推動寶馬股價(jià)升至兩周高點(diǎn)。這家總部位于慕尼黑的公司的發(fā)言人琳達(dá)克勞森桑特(Linda Clausen Sant)表示，上個(gè)月，由于3系轎車和X1緊湊型運(yùn)動型多功能車的擴(kuò)大版的需求，寶馬和MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌的交付量增加了59%，達(dá)到29，631輛。電話。2012年前9個(gè)月，寶馬在華銷量同比增長34%，至237，056輛。

倫敦瑞士瑞信銀行汽車行業(yè)專家大衛(wèi)阿諾德表示：“這種力量可以發(fā)揮作用。”“中國仍是一個(gè)不斷增長的市場，但這個(gè)市場正在正常化，這正是我們所需要的。”

大眾汽車(Volkswagen)旗下的奧迪(Audi)和戴姆勒(Daimler)旗下的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在全球豪華車銷量上都落后于寶馬(BMW)。盡管中國經(jīng)濟(jì)顯示出降溫跡象，但中國的需求在9月份也有所增加。9月中國服務(wù)業(yè)增速為一年多來最慢，制造業(yè)已連續(xù)11個(gè)月收縮。

寶馬公司股價(jià)上漲3.2%，至59.76歐元，為9月21日以來的最高收盤價(jià)。戴姆勒公司股價(jià)上漲1.2%，至38.505歐元，大眾公司股價(jià)上漲2.9%，至145.35歐元。

奧迪昨日表示，9月份在華銷量增長20%，至35，512輛。斯圖加特的梅賽德斯在中國交付了16，806輛轎車和SUV，同比增長10%。