xDriveM3很有可能將具有后輪驅動和全輪驅動功能

還記得幾周前寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策） Pure浮出水面的傳聞嗎？現在，更多的猜測信息顯示，下一代超級四門轎車將以三種形式出現，頂配雙渦輪增壓直列六缸發動機，可以比已經耗盡的F80 CS車型多產生500hp-40hp的功率。據Bimmerpost報道，Pure將是444馬力的入門級G80代M3，但配備手動變速箱和后輪驅動，無疑將成為駕駛者的最愛。在此之上，將有一個“常規”的M3，可能是只有475馬力的xDrive車型，以及一個頂級的競爭車型，可以使用相同的全輪驅動底座來傳輸500馬力。

像M5一樣，xDrive M3很可能具有后輪驅動和全輪驅動功能。但似乎不純的M3只能自動擋，因為寶馬的手動操作能力不足以應對額外的扭矩。在這個問題上，寶馬新的八速變矩器將取代DCT，因為它太優秀了。

雖然目前所有這些信息都是推測性的，但確實有意義。寶馬一直熱衷于在每個系列的生產生命周期早期提供M車型，以提高銷量。提供更廣泛的M-cars肯定會延續這種銷量增長的趨勢，同時滿足純粹主義者和主流消費者。

如果寶馬能夠將最新的3系減重帶到M3，開發出可以媲美阿爾法羅密歐令人陶醉的3.0升V6的軟動力系統，那么你一定會想象它會是贏家。好消息是，據傳M部門希望將其最先進的直列六缸發動機放在代號為“S58”的G80的鼻子和嘴巴下面，并為其配備注水系統，以最大限度地發揮性能。預計2020年底推出……