杭州金豐一汽豐田?亞洲龍最多優(yōu)惠1.2萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州金豐一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?杭州金豐一汽豐田本市

電話：4006286812

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.20萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.20萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.20萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.20萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.20萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.20萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍前臉采用了飄逸的線條，顯得頗具簡潔流暢的感覺，配合點陣式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“內(nèi)飾里的話用料特別的扎實了，中控車機系統(tǒng)功能特別的強大，音響效果也是一流”

網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車小），整體加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“亞洲龍的外觀上面是我喜歡的樣子了，前臉的是很犀利的，具有很強的視覺沖擊力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）