MINI Cooper SE被稱為第一個(gè)全電動(dòng)系列生產(chǎn)車型

歡迎來(lái)到MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cooper SE。此外，它還被稱為首款全電動(dòng)系列量產(chǎn)車型，來(lái)自英國(guó)標(biāo)志性的寶馬小型車品牌。MINI Cooper SE不僅是第一款電動(dòng)MINI，也是第一款僅依靠電力運(yùn)行的高端車型小型車。最棒的是，它借用了普通Cooper一樣可愛(ài)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，雖然注入了一些謹(jǐn)慎的環(huán)保車亮點(diǎn)。

動(dòng)力來(lái)自32.6kWh的鋰離子電池，它呈T形，安裝在汽車地板上，以實(shí)現(xiàn)最佳的重量分布和低重心。它給安裝在前軸上的電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生135kW和270Nm。充滿電的續(xù)航里程在235到270公里之間。

可以使用家用插座、壁式盒子、公共充電站或者高達(dá)50kW的超級(jí)充電來(lái)充電。在最大50kW的情況下，車主可以在35分鐘內(nèi)充到80%的電量。11kW達(dá)到80%需要2.5小時(shí)，使用家用壁掛盒或公共電臺(tái)需要3.5小時(shí)達(dá)到100%。

有一個(gè)集成差速器的單齒輪變速箱來(lái)管理動(dòng)力，一個(gè)獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)控制系統(tǒng)確保牽引力。0-100km/h加速7.3秒完成，最高時(shí)速150 km/h，MINI表示尤其是前60米加速毫不費(fèi)力，可以讓它跟上一些跑車的步伐。

像普通的MINI Cooper一樣，Cooper SE在彎道中提供了有趣而有力的操控。前部有支柱懸掛裝置和多連桿后端，和常規(guī)車型一樣，有機(jī)電轉(zhuǎn)向裝置。如果有，SE在某些情況下可以比普通車型更好操控，因?yàn)橹匦谋菴ooper低30mm。

有多種不同的駕駛模式可供選擇，包括中、綠、綠、運(yùn)動(dòng)。在eco模式下，所有四種模式都將改變油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向響應(yīng)和一些空調(diào)設(shè)置，以擴(kuò)大范圍。

設(shè)計(jì)方面，由于前格柵和后視鏡的黃色高光，很容易發(fā)現(xiàn)SE，后裙板也做了修改，當(dāng)然沒(méi)有排氣口。車身底部也是完全扁平的，買家可以選擇特制的17英寸航空合金輪轂。

這款新機(jī)型現(xiàn)已在歐洲上市，在英國(guó)售價(jià)24400英鎊起。首批交付計(jì)劃于2020年3月完成。MINI Australia尚未確認(rèn)SE是否會(huì)降價(jià)。