而特斯拉向其客戶(hù)收取類(lèi)似價(jià)格的價(jià)格不到其價(jià)格的一半

眾所周知，特斯拉可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)連接“在空中”更新汽車(chē)。即使技術(shù)已經(jīng)在全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，特斯拉是為數(shù)不多的可以通過(guò)軟件更新增加續(xù)駛里程或功率，解鎖電子封鎖的電池容量或能量分配的公司。好像你的特斯拉總能好起來(lái)，但不僅僅是靠特斯拉的手。沒(méi)錯(cuò)——一家加拿大公司現(xiàn)在通過(guò)自己的軟件更新為其Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)提供了額外的性能，而特斯拉向其客戶(hù)收取的價(jià)格不到其價(jià)格的一半。

據(jù)Elektrek報(bào)道，一家名為Ingenext的加拿大公司找到了一種從Model 3雙電機(jī)解鎖50馬力的方法。不管你注意到?jīng)]有，特斯拉Model 3永遠(yuǎn)在空中更新，但這絕對(duì)是你能感受到的升級(jí)。根據(jù)該公司的說(shuō)法，帶有小功率單元的Model 3雙電機(jī)(稱(chēng)為“Boost 50”)可以在3.8秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)的速度，比我們?cè)谌ツ昴曛袦y(cè)試的雙電機(jī)快0.2秒。

Ingenext的Boost 50調(diào)諧器售價(jià)1100美元，與工廠(chǎng)從雙電機(jī)Model 3升級(jí)到Performance-specModel 3(售價(jià)8000美元)相差甚遠(yuǎn)。本質(zhì)上，你將Boost 50小部件連接到特斯拉的媒體控制單元(MCU)(這是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的過(guò)程)，你將立即獲得另外50匹馬和一些額外的禮物。據(jù)該公司稱(chēng)，您仍然可以訪(fǎng)問(wèn)所有固件更新特斯拉。公司沒(méi)提的是這是你的特斯拉保修期，還是特斯拉對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)熱軋的感受Model 3。

雖然我們可以肯定特斯拉不會(huì)高興真的有人為了自己向上銷(xiāo)售的目的，闖入他們的一輛車(chē)釋放廠(chǎng)商釋放功能的能力，但這種情況在某個(gè)時(shí)候可能會(huì)發(fā)生。特斯拉目前還沒(méi)有回復(fù)Ingenext，但是如果能隨時(shí)看到馬斯克出現(xiàn)在Twitter上，我們也不會(huì)感到意外。同時(shí)，如果你有雙電機(jī)特斯拉Model 3，想用相對(duì)較少的錢(qián)從電擠壓中獲得一些額外的汁液，這似乎是你最好的選擇。