福特2020年SEMA中的1400馬力野馬MachE明星亮相

雖然今年沒有SEMA車展，至少在拉斯維加斯會展中心沒有，但這并沒有阻止福特做所謂的SEMA車展。在昨晚(11月19日)的視頻直播表演中，福特展示了其野馬Mach-E、Bronco、Bronco Sport和F-150，展示了可定制的裝飾和一些真實的概念車。

很難選擇一款最喜歡的，但最強大、技術最先進的肯定是基于Mach-E的概念車，即全電動的Mach-E 1400。雖然這款車在今年早些時候亮相，但它仍然是最令人印象深刻的車型。車庫，在很多方面。名字中的數字指的是車身下的1400馬力。根據主持人凱利愛德華茲的說法，福特團隊處理了流浪漢（查成交價|參配|優惠政策）小沃恩吉丁(Vaughn Gittin Jr)的RTR車輛，以“孵化出一只瘋狂且有點可怕的野馬”。細節并不豐富，但Gittin Jr本人也準備分析一些。

“三個電機連接到前差速器，四個電機以扁平模式連接到后差速器，它們通過驅動軸連接到差速器。差速器具有大范圍的檔位可調性，可以使汽車適應從漂移到高速-高速賽道的各種情況，”季廷說，但從未解釋過電機如何以煎餅模式排列。“這是美感和性能的結合，真正推動了可能的邊緣。”

“底盤和動力系統的設置是為了讓我們能夠研究不同的布局以及它們如何影響能耗和性能，”福特Performance Mustang的工程師亞歷克斯格爾克(Alex Gehrke)說，他也出現在視頻中。“漂移和賽道設置具有完全不同的前端配置，例如控制臂和轉向，以允許在漂移過程中產生極端角度。在全輪驅動中，動力輸出可以在前輪或后輪之間分配，并在兩者之間完全切換。”

“給這只野獸供電需要的不僅僅是現成的電池，”吉丁史佩萊說。“這些是非常專業的電池。56.8千瓦時電池由鎳錳鈷柔性電池組成，超高性能，高放電率。它由電介質冷卻劑冷卻，這減少了我們操作之間所需的時間。”