本周將在加利福尼亞開設(shè)的 VinFast 陳列室

電動汽車初創(chuàng)公司VinFast一直在計劃其在美國的首次亮相。這家越南汽車制造商有兩款SUV在這里排隊出售，公眾最快將于本周首次看到它們。

據(jù)《汽車新聞》報道，VinFast計劃于7月14日周四在加州開設(shè)六個展廳。像特斯拉，他們本身就不是經(jīng)銷商。展廳將為潛在買家提供提問、看車、安排試駕、配置購買的場所，但都是對客戶的直接銷售。它們將繞過傳統(tǒng)的配送系統(tǒng)，位于圣莫尼卡、圣地亞哥、圣馬特奧、科爾特馬德拉、伯克利的商業(yè)和購物中心等高流量地區(qū)。

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這可能是一個很好的舉措，因為文章指出，加州新車經(jīng)銷商協(xié)會表示，2022年第一季度電動汽車占15%的市場份額。在全國范圍內(nèi)，電動汽車的銷售比例不到3。

這兩款叫VF8，和大眾途觀差不多大，還有更大的VF9。雙電機VF8可以選擇348馬力和368磅英尺扭矩的基本Eco裝飾，價格為40，700美元，或者更強大的Plus裝飾，可以產(chǎn)生402匹馬和457磅英尺的扭矩，價格為48，000美元。VF9只適合后者的傳動系統(tǒng)，底座售價55500美元，頂部裝飾售價61000美元。

不過值得注意的是，這些價格并不包含電池。VinFast表示，最初將租用電池，以緩解對高更換成本的擔憂。將提供兩個電池組，一個82千瓦時的標準范圍單元將為Eco提供約260英里的范圍，為Plus提供248英里的范圍。87.7千瓦時的擴大容量將使這些數(shù)字分別增加到292和277。

VF8的電池租賃起價為每月35美元，VF9起價為44美元。該計劃包括310英里，超過限制的VF8每英里將花費11美分，或者VF9將花費15美分。別擔心，還有不限里程計劃。VF8和VF9的費用分別為每月110美元和160美元。據(jù)《汽車新聞》報道，VinFast將凍結(jié)車輛生命周期的每月成本，以鼓勵今年的訂單，這意味著這些費率可能會隨著時間的推移而增加。

根據(jù)租約，一旦電池容量不能超過70%，VinFast將免費更換電池。該公司還將在2024年的某個時候提供以一次性成本完全購買電池的選項。

去年，VinFast有一個雄心勃勃的計劃，要在洛杉磯建立一個美國總部，但最初的六個展廳只是一個開始。它計劃在今年年底前交付第一輛汽車，在美國開設(shè)24個展廳，并在北卡羅來納州的一家工廠破土動工。