寶馬1系性能怎么樣

目前引入國內的寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）包括120i和130i三款車型，被認為是該級別中最具運動感的小型車。在國際市場，尤其是歐洲，寶馬1系提供了更多的車型和款式。除了兩廂版，還有三廂轎跑和敞篷版，發動機的選擇更加豐富。這是一輛非常有活力的車。最近，為了擴大產品陣容，寶馬在1系上增加了兩款符合歐5排放標準的新發動機，以及兩款特別版的Lifestyle和M Sport。

從今年9月份開始，搭載全新發動機的120i和118d將上市銷售，并且只提前提供給轎跑版轎車。120i 2.0L直噴汽油發動機擁有高精度燃油直噴技術，可輸出125kw(170hp)和210Nm/4250rpm的最大功率和峰值扭矩，0至100 km/h加速7.8秒，最高時速224 km/h，新發動機的動力似乎與現款120i沒有太大區別，但更清潔的排放和更低的油耗是升級的關鍵，二氧化碳排放量為150

另一款是2.0L渦輪增壓柴油發動機，由獲得“2008年世界綠色車型”的118d配備。它擁有105kw(143hp)和300Nm/1750-2500rpm的功率，百公里油耗僅為4.5升，二氧化碳排放量僅為119g/km。這種高效環保的柴油動力在歐洲非常受歡迎。

同時還將推出Lifestyle和M Sport兩款特別版，外觀和內飾配置都將與眾不同。其中，生活版采用了獨特的車漆涂層、5輻17英寸鋁合金輪轂、鍍鉻裝飾和真皮運動方向盤。M Sport無疑會有更運動的風格，三色M徽章自然是少不了的。同時踏板、方向盤、變速桿都直接使用了M的運動套件，高配的130i和123d還會配備鐵灰色18寸運動輪轂。

內飾和裝備方面，全新iDrive系統標配，800480像素分辨率的液晶屏，CD和衛星導航。可以肯定的是，在國內銷售的1系車型也將更新換代，除了柴油發動機，其他車型都將進口，包括兩款特別版。

我覺得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是寶馬1系的性能如何。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。