上汽大眾福州元澤?途昂最多讓2.5萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)途昂（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？上汽大眾福州元澤全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?上汽大眾福州元澤本省

電話(huà)：4006167902

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 27.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 29.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 30.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 32.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 38.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 27.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 29.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 30.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 32.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 35.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 38.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 30.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 36.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 39.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 39.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 39.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 40.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 42.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 42.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 43.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 43.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 45.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 48.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　途昂內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“最讓我滿(mǎn)意的是：第一，外觀(guān)上看起來(lái)不那么兇猛，但是整體設(shè)計(jì)合理，看起來(lái)并不笨重，車(chē)身線(xiàn)條流暢，大廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)就是不一樣，什么樣的車(chē)都是適合自己的，既低調(diào)又奢華。二、空間，同級(jí)別 SUV中，空間是數(shù)一數(shù)二的，漢蘭達(dá)也是如此。三、舒適性，途昂坐起來(lái)跟商務(wù)車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，冬天的時(shí)候方向盤(pán)加熱，座椅加熱，坐上去也不會(huì)覺(jué)得冷了?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“在買(mǎi)途昂之前，已經(jīng)不去想會(huì)怎么的省油和耗油的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間，我的記錄，基本油耗在13左右，當(dāng)時(shí)我是在市內(nèi)跑得比較多，郊區(qū)和高速占3成，如果你是經(jīng)常走走走停停，那么14 15也不是沒(méi)有可能的，表顯示的油耗總會(huì)讓你覺(jué)得RMB在一秒一秒的沒(méi)了，至于論壇上看的油耗，看看就好了，大多是出發(fā)前清零，跑短暢順的道路刷出來(lái)的，能跑進(jìn)11里，已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟你開(kāi)的是坦克啊?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道：“動(dòng)力仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，剛開(kāi)始擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)駕馭不了這么大車(chē)身，結(jié)果令我滿(mǎn)意，只有肉的人，沒(méi)有肉的車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）