評測風駿7性能怎么樣是否值得入手

今天，小編將與您分享對馮軍7性能測試的理解。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它甩開市面上大部分車型。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

隨著皮卡車解禁政策的實施，國內越來越多的省市允許皮卡車進城。在這種情況下，大家對皮卡車型的要求更加嚴格，不僅是能拉貨的工具車，還要能載人的乘用車。所以“騎行”也是目前皮卡發展的一個必然過程。長城馮軍7和江鈴域虎5（查成交價|參配|優惠政策）都是各自品牌下的高端皮卡車型。面對這樣的“騎行”大趨勢，他們會怎么做？

不得不說，長城汽車和江鈴汽車都很有前瞻性，在造車之初就有了向乘用車傾斜的想法，尤其是在內飾部分的布局上。長城馮軍7汽車配備了一個9英寸的浮動觸摸屏。四周駕駛艙的設計和側門面板的軟蓋使乘用車風格突出。同時還配備了多功能方向盤、自動恒溫空調、電動可調座椅等主流配置，基本滿足日常駕駛需求。在時下流行的智能網聯方面，長城馮軍7搭載了全新的智能網聯人機交互系統，可以實現語音控制、語音查詢、語音識別等功能，讓出行生活更加有趣。無獨有偶，江鈴域虎5在這方面也只有很大的精力。車內大部分區域采用銀色鍍鉻裝飾，看起來檔次感十足。三幅式多功能方向盤很運動，左側是常規的音量控制按鍵，右側是皮卡少有的定速巡航功能，操作起來很快。同時，江鈴域虎5的聯網功能也非常強大，可以查詢車況，鎖車，實時找車，有車異常自動報警。對于一款皮卡來說，科技感已經非常突出了。而且江鈴域虎5還標配了后排空調出風口、真皮座椅等配置，乘坐體驗更接近豪華轎車。

但即使是朝著“乘客使用”的方向發展，一款皮卡的產品功能性也不會改變，所以車身和貨艙的尺寸仍然是選擇皮卡時的參考點。基于此，長城馮軍7推出了兩款不同尺寸的車型：小雙版長寬高分別為5095*1800*1760mm，軸距為3050mm，貨艙尺寸為1380 * 1460 * 480 mm，相比小雙版，大雙版車長30cm，軸距為5395 *。同樣，江鈴域虎5也提供了兩款車型供選擇：標準版車身尺寸為5410 *1905*1835mm，軸距為3085mm，貨艙尺寸為1475*1475*500m。長箱型的長*寬*高為5765*1905*1835mm，軸距為3350mm，貨艙為1830*1475*500mm。

從上面可以看出長城馮軍7和江鈴域虎5在“騎”皮卡的過程中所做的努力。兩者都在盡力滿足大家對皮卡的高要求，但對比之下我們也能發現，江鈴域虎5更大的車身空間所帶來的更強的承載能力，可能更接近一輛皮卡的初心。相信隨著政策的不斷開放，像這樣的高端皮卡會越來越多，皮卡的“春天”指日可待。

以上是小編通過馮軍7的性能測試了解到的關于馮軍7的所有信息，比如車身外觀，馬力等等。希望能幫到大家。