雪佛蘭圖標(biāo)羅德薩布里從他的堆疊1964年科維特680馬力

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

Chevy Con stick Chevy icon stick Chevy Con更喜歡他的化妝車為比賽做好準(zhǔn)備，而這位四分之一英里名人用通用汽車的所有優(yōu)點(diǎn)來(lái)建造它們，他可能會(huì)擠進(jìn)它們緊湊而必要的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。也就是當(dāng)杠桿離開(kāi)他巨鞋的一角，楔子就是最大的大型雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)，可以安裝在前輪之間。

從這個(gè)角度來(lái)看，這是一次不斷的調(diào)整和改進(jìn)，幫助羅德贏得了所有的贊譽(yù)，世界冠軍，并記錄了他在過(guò)去40年的四分之一英里比賽中獲得的保齡球偶像。他們所取得的成就是通過(guò)斷了的扳手和壞了的指關(guān)節(jié)，用老套的方式把大量的努力、奉獻(xiàn)和無(wú)拘無(wú)束的意志放在了第一位。

雖然Rod的第一輛新車是一輛Beechin (69CamaroZ/28)，他17歲就買了，但是馬里蘭州的原住民真正被他的第一個(gè)真愛(ài)知道的是：克爾維特。他是受過(guò)最高教育的鑒賞家。多年來(lái)，他擁有超過(guò)100個(gè)C1和C2Corvette的號(hào)碼，從他的世界紀(jì)錄中記錄并打破了“57”和“53”個(gè)種族主義者，并成為他的巨大獲獎(jiǎng)和街裙。

當(dāng)Rod決定制造一輛定制自行車時(shí)，沒(méi)有任何限制。絕不！“我開(kāi)賽車，然后也把它們放在街上。有時(shí)它們需要被移除，以便在路上更好地處理，”羅茲說(shuō)。Rod的騎行能力不用多說(shuō)，從來(lái)都不不足。他所有的有軌電車都是雪佛蘭駕駛的飛行汽車，為的是給人留下深刻印象，讓羅德在駕駛座上獲得終身的興奮感。

作為克爾維特的著名鑒賞家，Rod經(jīng)常給全國(guó)各地的人打電話，裝在有趣的車?yán)镔u。幾年后，他通過(guò)一個(gè)好朋友聯(lián)系到了一個(gè)好朋友，他在匹茲堡找到了一輛漂亮的“64 Vanette”。Rod知道汽車是好的，他對(duì)C2很感興趣。“它被建成一條漂亮的專業(yè)街，有一些又快又好的東西，”說(shuō)。朋友之間達(dá)成了協(xié)議，就像1964年棍子是ViperRed1964Corvette的驕傲車主一樣。

C2，當(dāng)然，沒(méi)有懶散，是最大的與各種速度附加組件安裝在底盤和動(dòng)力系統(tǒng)。令人窒息的紅色皮膚和積極的態(tài)度無(wú)疑是偉大的“寶貴的車庫(kù)空間”的可敬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是看著它，羅德斯知道他必須做一些改變，使它符合“薩斯喀徹溫省的標(biāo)準(zhǔn)”他很快就有了這輛塑料雪佛蘭的改動(dòng)清單。目標(biāo)是把它從現(xiàn)在的街服里拿出來(lái)，變成一個(gè)平均、精干的旅行機(jī)器。

當(dāng)酒吧收到它時(shí)，“64”由一個(gè)空白的車身和它的原始框架組成，它被減少以處理前主人添加的動(dòng)力總成。有定制的四連桿后懸掛和厚重的Dana60，后肉之間填充4.11擋。奇怪的碟剎讓CorvetteMucho停了下來(lái)，這種動(dòng)力的街頭賽車需要停下來(lái)。所有的底盤工作都由賓夕法尼亞州格林斯堡的史蒂夫羅斯負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，電廠也沒(méi)什么好打噴嚏的。它從454塊開(kāi)始，筆畫為496立方英寸。ProComp鋁制機(jī)頭位于氣缸上，為研磨機(jī)提供了額外的動(dòng)力。接下來(lái)，它收到了恩德勒燃料噴射系統(tǒng)，這些野生交錯(cuò)堆棧。為了讓它更街景，使用華立設(shè)置將其轉(zhuǎn)換為EFI。賓夕法尼亞州杰弗遜山的喬馬丁完成了所有的發(fā)動(dòng)機(jī)工作。磨坊現(xiàn)在在曲柄的680匹小馬的調(diào)諧范圍內(nèi)泵出動(dòng)力！所有這些操作都通過(guò)實(shí)心渦輪400反向進(jìn)行。

在遺產(chǎn)創(chuàng)新公司的朋友的幫助下，他制定了一個(gè)游戲計(jì)劃，并將最終產(chǎn)品可視化。首先，他跳進(jìn)紅色野獸的底盤。有一個(gè)好的開(kāi)始，這里只做了一些小的調(diào)整。股票螺旋彈簧被刪除，一套可調(diào)節(jié)的QA 1線圈休克被添加到前面，以更好地處理。BobHale安裝了一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，以保持野獸指向正確的方向。一旦他滿意了，他就轉(zhuǎn)向下一個(gè)工作訂單——大陸。

前任車主做得很好，為克爾維特打造了一個(gè)全面的控制中心。儀表盤是定制的，增加了一套白面自動(dòng)儀表，跟蹤生命體征。一個(gè)定制的控制臺(tái)有一個(gè)赫斯特活塞抓取移位器和一個(gè)特殊的坯輪，使內(nèi)部更現(xiàn)代的外觀。在移除它帶來(lái)的比賽座位后，一套由糞便桶組成的Procar被添加到混合物中。Rod還拆下了防滾架，因?yàn)樗J(rèn)為汽車只會(huì)在他控制下的街道上行駛。

羅德對(duì)汽車的整體外觀很滿意。蝰蛇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）紅漆完美無(wú)瑕，在C2身上看起來(lái)棒極了。由于引擎蓋上堆放著這些恩德勒，這輛車連續(xù)幾天都在滲出熱棒。但是引擎蓋上少了點(diǎn)東西。它需要一些味道。于是羅德派了一輛車去他的好朋友斯基普在賓夕法尼亞州東柏林W附近的餐館。在那里，引擎蓋得到了全面的' 63待遇，只得到引擎蓋格柵空氣刷一年。是的，雖然看起來(lái)很驚艷，但是封面處理只是油漆！從任何角度都不好說(shuō)。

接下來(lái)，賽車需要一套新的彎角鞋。選用一套鋼坯專用車輪：18x6向上，20x15s大。分別是26x8.00r18LT和33x22.00R20在新鮮米奇湯普森/R性能輻射。這些怪物的肉可以處理所有的力量，這個(gè)大型的雪佛蘭磨坊可以聚集。

當(dāng)談到發(fā)電廠時(shí)，羅德知道他保持得很好。沒(méi)有必要改變一件事；誰(shuí)愿意？一套“67”側(cè)管已添加到正確的外觀和正確的排氣說(shuō)明。他對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)這顆打磨過(guò)的寶石的整體性能和存在非常滿意。加上Rod在旅途中獲得了12-15英里的MPG(對(duì)于內(nèi)置的BBC來(lái)說(shuō)很棒)，這只是上面蛋糕上的冰。

我的妻子Tina同意Rhodes的觀點(diǎn)，認(rèn)為這個(gè)Kovanet是一個(gè)受教育程度最高的特技演員，喜歡在《64》中陪伴丈夫。我喜歡它的處理和駕駛方式，當(dāng)然，它也反對(duì)油漆計(jì)劃，堆棧和脂肪橡膠。只要我們帶著它，它就會(huì)分離，我們就在路上旅行。“這是一個(gè)擁有一些毛茸茸的游樂(lè)設(shè)施的人說(shuō)的，另一個(gè)人通常會(huì)出現(xiàn)在游輪或汽車上。他有幾輛瘋狂的“街車”中的任何一輛，有一次他大發(fā)雷霆。嗯，我們當(dāng)然不期望從酒吧的破壞者那里得不到任何東西；這個(gè)人，神話，雪佛蘭的傳奇。勝利者