韓系車和德系車哪個好點 韓系車VS德系車哪個質量更優

顏值不是一輛車的全部，但顏值確實是影響汽車銷量的一大重點。很多人往往只看外觀而忽略性能。性能優秀，操控好才是最重要的。今天我就給大家講講德系車和韓系車。

圖為奧迪車。

德國汽車

德系車是第一個進入中國市場的外國汽車品牌。它在工業上起步較早，在技術上比其他品牌先進，在風格上適合家用和商用。德系車的品牌形象在國內市場已經建立了很長時間，為大眾所熟知。德系車底盤扎實，行駛質感和操控性都不錯，確實是消費者比較喜歡的類型之一。但是相對于其他合資汽車品牌，德系車在保養和養護方面會更高，所以價格也更高，但是德系車在中國依然處于巨頭地位。這里，我們以大眾為例。一位網友說大眾的powershift有些問題。他買回家的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）開了七年，雙離合沒完沒了地壞。剛開始只是換擋的問題，普通家用車輛也能湊合。然而，在行駛了12萬公里后，他們陷入了變速器換檔的無限循環，并前往4S的一家商店進行維修。師傅說他們會把車賣了換個新的，車主讓修理工推薦一款適合家用的時候。可見大眾雖然有很多小毛病，但是在民眾心中的地位是很高的。

圖為起亞汽車。

韓國車

韓國汽車創建于1967年，當時中國正處于文化大革命時期。那時候韓國汽車已經開始發展了。經歷了54年的風風雨雨，從最初的零部件到歐美車的翻新，再到整車的研發和生產，韓國車終于被世界認可，銷往世界。韓國雖然不大，但能在全球五大汽車品牌中占據一席之地已經很不錯了。韓國汽車早期的發展，技術含量很少。通過復制學習，他們的學習能力非常快，很快就研發出了自主品牌的變速器和發動機，穩定性很高。韓系車的底盤略輕，所以壽命不會縮短，體驗比德系車差。韓系車的方向盤操作靈活，開起來輕巧，起步容易，沒有沉重感。而韓系車安全性能差，交通事故后車輛保養費用高，性價比低。

圖為寶馬。

韓系和德系哪款車性能更好？

韓系和德系哪款車性能更好？美國有個J.D.Power，用來反饋消費者買車后的使用信息，評估消費者對汽車質量和服務的滿意度。J.D.Power數據顯示，韓系汽車的耐用性和穩定性優于德系車，客戶對韓系汽車的信任度更高。但這只是一方面，數據顯示德系車比韓系車差，韓系車也有自己的不足。

作為新時代的消費者，最重要的是根據自己的意愿和愛好選擇自己喜歡的車輛，而不是聽從別人的建議。