廣東潮州 雅閣最高讓1.5萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，潮州本田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?潮州志誠廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.10萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.60萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢。

　　這款車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雅閣內(nèi)飾看起來非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@toyota_me說道：“懸架偏舒適，過減速帶幅度不大，舒適度表示滿意”

網(wǎng)友@DavidCai說道：“懸架比較舒適，對細(xì)小振動(dòng)過濾比較好。過減速帶的感覺不會(huì)很大的振幅，整體性不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“雅閣的空間還算不錯(cuò)，就是后備箱太小了，拉東西也不方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）