泉州元麥上汽大眾?途昂X最多降3.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

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?泉州元麥上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 33.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 35.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 35.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 38.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 34.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 35.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 37.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 25.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 37.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 40.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車(chē)頭采用工整的線(xiàn)條，看起來(lái)非常規(guī)整，加上雙幅式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　途昂X內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了灰色飾板修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wang678說(shuō)道：“市區(qū)綜合油耗為11，現(xiàn)在車(chē)?yán)锘径际情_(kāi)空調(diào)的，堵車(chē)不止11油。”

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候就有一種感覺(jué)，這輛車(chē)的油耗肯定比以前的車(chē)要高，但是實(shí)際使用起來(lái)，油耗要高出太多太多了，最近城市里開(kāi)車(chē)的人比較多，高峰期的時(shí)候油高達(dá)14個(gè)油，如果不堵車(chē)的話(huà)，油耗要10個(gè)以上，還是比較心疼油耗。”

網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“感覺(jué)不像是小馬拉大車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，只要油門(mén)踩下去，動(dòng)力沒(méi)讓我失望，新車(chē)操控起來(lái)也不錯(cuò)，自動(dòng)檔的車(chē)很好相處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）