天津柳林一汽豐田?RAV4榮放最多讓1.8萬元?今日鉅惠

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?天津柳林一汽豐田多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.80萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.80萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 ↓1.80萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 ↓1.80萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.80萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅都市版 17.48萬 ↓1.80萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.48萬 ↓1.80萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅風尚版 20.38萬 ↓1.80萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT風尚Plus四驅版 20.88萬 ↓1.80萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.18萬 ↓1.80萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 22.48萬 ↓1.80萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.58萬 ↓1.80萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅精英版 23.78萬 ↓1.80萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅版 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅旗艦版 25.88萬 ↓1.80萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　RAV4榮放前臉呈現出飄逸的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，搭配鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車側呈現出飄逸的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　RAV4榮放內飾給人一種非常質樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　RAV4榮放配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“這外觀設計風格我個人還是非常滿意的，畢竟作為一臺越野車來說，不能太過柔弱。霸氣的外表也成就了它野性的內心！”

網友@Kevinzhou說道：“跑高速沒有轎車舒服”

網友@傳說哥說道：“座椅偏軟，包裹性很好，乘坐起來非常舒適；底盤高視野很好，駕駛非常方便；各個功能分區設計的也十分合理人性化，易于操作；后排地臺規整空間大，座椅角度還可以調整，乘坐起來十分舒適。它的轉向力度會隨著車速的變化而變化，指向也十分精準。剛買車時，因為一開始開慣了德系車，會對RAV4不太習慣，表現在方向盤的力度上比德系車輕，離合的行程比較高，但是開習慣后，就能做到得心應手。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+雙叉臂獨立懸架的組合，在轉彎時的側傾控制也比較好，整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）