惠州惠美昌廣汽豐田?雷凌最大優(yōu)惠2.6萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷凌（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？惠州惠美昌廣汽豐田全城最低價，購買雷凌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?惠州惠美昌廣汽豐田本省

電話：4008150606-2540

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.60萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.60萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.60萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.60萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.60萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L GS CVT精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L GS-L CVT領先版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格，加上多邊形格柵，讓車頭看起來頗具端莊的感覺。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺，采用銀色飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說道：“第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車很有格調(diào)，走到哪里都不會掉鏈子，整個人看起來年輕了很多，而且動力也很好，開起來很輕松，開起來一點都不費力，而且油耗也很低，平均百公里油耗只有5.4升。”

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機和電機的結(jié)合體，開起來很有動力。總之，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯了。”

網(wǎng)友@almosty說道：“一開始我買雷凌的時候，并不是因為這輛車的燃油經(jīng)濟性，而是看著油耗表上的油耗對比了一下自己的油耗，覺得這輛車還是很不錯的，特別是在堵車的時候，每公里油耗只有7.2。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）