長沙芙蓉區(qū) 帕薩特最高降3萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng)?芙蓉區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從芙蓉區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓3.00萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓3.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓3.00萬 25.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓2.50萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓2.50萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.50萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.00萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.00萬 25.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　帕薩特前臉給人一種十分質(zhì)樸的感覺，中網(wǎng)采用了點陣式的設(shè)計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

網(wǎng)友@取之無味說道：“B級車的舒適性沒得說，對于路上的井蓋也不用特意避開，自信通過，過減速帶的過濾效果也是能實實在在能體驗得到的，乘坐舒適感強。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“它的內(nèi)飾的材質(zhì)看起來還是比較有質(zhì)感的，而且當時第一次開車它的內(nèi)飾也沒有什么異味，中控屏的屏幕尺寸也比較大，就是這輛車的隔音效果不太好，開的比較快的話，發(fā)動機的聲音比較明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）