佛山時利和東風本田?本田CR-V最多降7000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山時利和東風本田最新報價，本田CR-V（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?佛山時利和東風本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 ↓0.40萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 ↓0.40萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 ↓0.40萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 ↓0.30萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 ↓0.30萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 ↓0.70萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 ↓0.60萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 ↓0.30萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 ↓0.60萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 ↓0.60萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版 24.98萬 ↓0.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 ↓0.60萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 ↓0.60萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 25.98萬 ↓0.60萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 ↓0.60萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　本田CR-V車頭看起來頗具酷炫的感覺，格柵運用了分層式的設計，運動感十足。

　　這款車長寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，車側看起來頗具靈巧的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　本田CR-V內飾風格看上去非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@149821102說道：“這個車的舒適性還是挺不錯的，隔音效果很好，減震效果也挺不錯。”

網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的，車身的線條感設計很是流暢，尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“依舊為混動點贊，既有電車的安靜，又有油車的“澎湃”動力，反正起步的時候，無論是在車里還是在車外，都沒聽到過噪音，真安靜啊，至于行駛中，也幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，更多的是胎噪，家里另外1輛汽油車已經(jīng)被嫌棄的沒人開了。總體來說，這是一款非常適合家庭用的車，無論是上下班，還是載著瓶瓶罐罐去郊游，或者帶著裝備去野外運動，包括應急去裝點貨，這車都能勝任，當然，開這車，面子也過得去了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）