天津市天津 奔馳E級(jí)新能源最多讓4萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車，根據(jù)天津奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?天津波士信達(dá)奔馳全國

電話：4006367137

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓4.00萬 47.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓3.50萬 48.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 ↓3.50萬 48.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 ↓3.50萬 48.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 ↓3.50萬 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?奔馳天津之星多市

電話：4001014031

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬 ↓3.50萬 48.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬 ↓4.00萬 47.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津鵬龍九州奔馳多市

電話：4008190055-1612

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　　奔馳E級(jí)新能源車頭造型比較豪華，中網(wǎng)采用了繁星式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。同時(shí)，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩440牛·米。

奔馳E級(jí)新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xuxian0409說道：“性價(jià)比不錯(cuò)吧？唯一的缺點(diǎn)，就是沒有座椅記憶，沒有方向盤記憶，沒有后視鏡記憶，沒有電動(dòng)尾門。”

網(wǎng)友@007黑馬說道：“操控不佳，輔助功能不強(qiáng)，全都被削弱了，除了丐版，別無他物。”

網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“裸車53.2 W，有點(diǎn)貴。或許一兩年后，價(jià)格會(huì)更低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）