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馬自達(dá)裕順馬自達(dá)?馬自達(dá)CX-5最新價(jià)目表?誠邀蒞臨體驗(yàn)

2023-04-02 16:26:14 作者:問答叫獸

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2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.58萬 - 17.58萬
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2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.58萬 - 18.58萬
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2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.58萬 - 19.58萬
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2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.58萬 - 21.58萬
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2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 23.68萬 - 23.68萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬
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2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬
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2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬
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2017款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬
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2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬
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2017款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬
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2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬
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2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)CX-5前臉顯得十分簡潔,中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。

  該車車身長寬高4555/1842/1685mm,軸距2700mm,車側(cè)采用了新潮的線條,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以灰色金屬飾條,對年輕群體頗具吸引力。

  馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

馬自達(dá)CX-5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小里說道:“外觀整體少許改變,但是也體現(xiàn)出了另外一種風(fēng)格,主要體現(xiàn)在新款的前后大燈,進(jìn)氣格柵,輪轂,車身尺寸方面!”

網(wǎng)友@flyingyou說道:“性價(jià)比沒有問題,折扣比較大,價(jià)格優(yōu)勢明顯,選擇這款車,物有所值。這車的一個(gè)外觀也能讓人看起來很帥,然后才是他的動(dòng)力,真正能讓我滿意的,然后才是這車的操控性能,我覺得這款車的操控性能在越野車中是數(shù)一數(shù)二的,然后就是這款車了,個(gè)人覺得性價(jià)比挺好的,所以最終選擇了這款車!”

網(wǎng)友@andrewgr說道:“2.0的動(dòng)力就挺夠用的,平常就是我一個(gè)人開,車輛的負(fù)載也不大,感覺加速特別的靈敏,起步時(shí)的推背感也蠻強(qiáng)的,后期的速度是最給力的,這車在市區(qū)跑覺得有點(diǎn)可惜,只有在高速的時(shí)候,才能感受到那種動(dòng)力的澎湃與激情。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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