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泉州鯉城區(qū) 雷凌最高降1萬 現(xiàn)車充足

2023-04-02 19:43:57 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鯉城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌詢底價|查參配)是豐田旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,鯉城區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?泉州億鑫廣汽豐田全國售全國 電話:4008150011-5445
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2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬
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2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬
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2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 - 13.18萬
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2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬
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2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬
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2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬
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2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬
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2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬
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2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬
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2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬
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2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬
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2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
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2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.00萬 13.88萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬
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2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 - 11.58萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雷凌前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格,看起來干凈明快,搭配黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  這款車長寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設計風格,看起來既簡約又美觀。

  雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。此外,這款車內(nèi)斂的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。

  雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@hy20080909說道:“這輛車定位為緊湊型轎車,跟同級別車相比,空間還算不錯,車內(nèi)設計也不錯,坐在里面也不會覺得壓抑,駕駛座更寬敞,開車的時候視野更好,頭部和腿部的活動范圍也更大。車內(nèi)還有很多實用的儲物空間,后備箱很深,放大件東西完全沒問題?!?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道:“這輛車看起來很緊湊,但車身卻很靈活,方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤也很穩(wěn),可以很快的剎車,而且還配備了一些輔助設備,安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上,視野非常好,沒有盲區(qū),視野特別好,拐彎的時候也能看清路況,不用擔心堵車。動力表現(xiàn)不錯,自然吸氣發(fā)動機和電機結(jié)合在一起,平順性很好,看起來很順滑,動力源源不斷,開起來很舒服,性能也很不錯,遇到陡峭的坡道都不成問題?!?/p>

網(wǎng)友@popin說道:“雷凌的車開起來很舒服,不僅方向盤輕盈,還有倒車影像。平時停車的時候,或者是停車位比較窄的時候,都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢,一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車,都很舒服,每次開起來都很舒服,而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯,開起來感覺很有動力,油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗,這一點在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機和電機的結(jié)合體,開起來很有動力。總之,這輛車的動力還算不錯,滿足我日常使用的需求,已經(jīng)很不錯了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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