滄州新華區 柯珞克最大優惠2.99萬 最新報價
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柯珞克車頭顯得十分動感,配合直瀑式中網,營造出非常不錯的運動氛圍。
該車車身長寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm。車側呈現出新潮的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。
柯珞克內飾設計非常簡練,對稱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
柯珞克配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
柯珞克在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@傳說哥說道:“1.4T渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術,最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大眾上用的是同型號的EA211發動機,大家都非常熟悉,匹配的是7檔干式DSG雙離合變速箱,動力組合正是TSI+DSG的黃金組合,大家可能對雙離合變速箱的可靠性存在疑惑,現在這么多年過去了,DSG還在使用,說明技術還是值得信任的。值得一提的是,發動機配備了自動啟停功能,可以帶來更低的油耗。車子在加速時的表現中規中矩,不過變速箱提供了S運動模式和手動操作模式,如果舍得給油,在運動模式下,1.4T的車子動力響應還是很不錯的,超車絕對有信心!”
網友@mb48906298說道:“整體造型線條比較凌厲大氣,外形時尚滿分。車頭比車尾更耐看,繼承了柯達家族水晶切割式前臉,但是又不失個性,一道前進氣格柵貫穿整個車頭,霸氣又不失為優雅,就像一張微笑的大臉,好像在說,主人,您好。雖然顏值比不上前臉,方方正正的車屁股德系SUV一貫的風格,也很讓人有安全感!車身鈑金、噴漆質感不錯,這一點可以秒殺日產,畢竟德系車的工匠精神擺在這里。對于一個顏控來說,內飾設計比較普通,與外觀不能同日而語。好在,用料還比較厚道,不像某些車內飾到處是硬邦邦的塑料。1.4T高功率的發動機動力表現不錯,操控性ok,隔音也還好,總體而言,除了內飾稍微差點,使用體驗還是很棒的!”
網友@jassonwang說道:“發動機動力夠用,前段加速不錯,后段乏力,畢竟是1.4T的,要啥自行車啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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