北京申銀上汽大眾?途岳最多讓4.7萬元?現車充足

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?北京申銀上汽大眾多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 兩驅風尚版 15.86萬 ↓3.80萬 12.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅舒適版 17.56萬 ↓3.80萬 13.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅豪華版 18.16萬 ↓3.80萬 14.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅R-Line 18.16萬 ↓3.80萬 14.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅旗艦版 19.76萬 ↓3.80萬 15.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅豪華版 20.16萬 ↓3.80萬 16.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅旗艦版 21.66萬 ↓3.80萬 17.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅風尚版 16.58萬 ↓3.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅舒適版 18.28萬 ↓4.70萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅R-Line 18.88萬 ↓3.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華版 18.88萬 ↓4.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 18.98萬 ↓3.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅旗艦版 20.48萬 ↓3.80萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅豪華版 20.88萬 ↓3.80萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅豪華版PLUS 20.98萬 ↓3.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅旗艦版 22.38萬 ↓4.70萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風尚版 國V 16.58萬 ↓3.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓3.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓3.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓3.80萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅R-Line版 國VI 18.88萬 ↓3.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓3.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓3.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅R-Line版 國V 18.88萬 ↓3.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓3.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓3.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓3.80萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓3.80萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅豪華版 國VI 20.88萬 ↓3.80萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓3.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅旗艦版 國VI 22.38萬 ↓3.80萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途岳前臉采用沉穩的線條，看上去十分大方，加上雙幅式中網，穩重中透著大方。

　　該車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側呈現出新潮的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　途岳內飾呈現出簡潔的設計風格，采用褐色飾板裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　途岳配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@linziwwt說道：“真皮的方向盤，手感觸摸細膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會長期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調校精準，不過我最喜歡的是急轉彎和快速變道途岳帶來的穩定性，車身的側傾感很小，讓我感覺特別踏實。底盤高通過性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現不錯，但我還是要實誠的指出用車過程中的不足，1.4T的渦輪增壓發動機，雖然油門輕盈，但踩油門帶來的動力真的很平常，尤其在開空調上坡的情況，動力會有一些疲憊感?！?/p>

網友@narikana說道：“油耗目前來說是比較高的，我分析可能是因為自己經驗不是很足再者加上車是新車，市區這個路段上也是比較正常的，雖然較高，但是還能接受?！?/p>

網友@625443347說道：“途岳這款車，最滿意的是這款車的外觀和油耗，車外觀看起來，沉穩大氣，側面看后面看都是非常飽滿，車怎么看都是周正車型，非常帥氣、油耗方面，綜合油耗7～8個油，對于SUV車型，這個油耗確實是很低了，高速行駛不到7個油，經濟實惠，大大降低了用車成本，這款車總體來說大小合適，價格也便宜，非常喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）