比亞迪旗下全新純電車海鷗官圖正式發布 基于e平臺3.0架構打造

近日，比亞迪旗下全新純電小型車海鷗（查成交價|參配|優惠政策）官圖正式發布。該車定位低于海豚（查成交價|參配|優惠政策），基于e平臺3.0架構打造，續航或在305-405km之間，售價將在8-10萬，并在4月份上市。

從官圖上來看，比亞迪海鷗的外觀設計顯得非常個性犀利，前臉采用了凌厲干練的線條勾勒，構塑出棱角分明的一體式輪廓。兩側大燈造型銳利，由六道斜線組合而成，尤其是點亮之后更具辨識度。下包圍選用大尺寸的黑色飾板進行包裹，整體呈梯形，并在兩側加入了與車身同色的裝飾條，時尚感倍增。

視角來到側面，我們可以看到海鷗的腰線非常明顯，從前輪拱處開始向后延伸，整體呈上揚的趨勢，再配合前低后高的俯沖式車身姿態，給人一種海鷗即將振翅而飛的視覺觀感。車身尺寸方面，海鷗定位于純電動小型車，其長寬高分別為3780x1715x1540毫米，軸距為2500毫米，底部輪胎規格有15英寸和16英寸兩種選擇。

尾部輪廓飽滿，一條貫穿式的尾燈非常吸睛，不僅在視覺上拓展了整個尾部的寬度，而且極具觀賞性，燈組內部采用了立體菱格漸變冰晶凝霜紋理，在顏值上很加分。后保險杠和前保險杠設計風格基本一致，形成首尾呼應。

關于內飾方面，比亞迪官方暫未公布具體信息。但從此前流出的諜照來看，內飾設計同樣遵循其海洋網絡的設計風格，配備了懸浮式中控屏、三幅式方向盤、液晶儀表、無線充電，中控臺兩側的線條就像海鷗張開的翅膀，創意十足。

動力方面，據此前工信部申報信息來看，比亞迪海鷗將搭載一臺前置驅動電機，最大功率為55千瓦，配備30.08kWh與38.88kWh電池組，CLTC綜合續航里程分別為305公里和405公里。

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