南昌和凌雷克薩斯?雷克薩斯RX最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

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?南昌和凌雷克薩斯多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 精英版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬(wàn) - 44.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 上市特別限量版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬(wàn) - 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬(wàn) - 58.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬(wàn) - 65.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬(wàn) - 67.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 醇享版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬(wàn) - 70.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬(wàn) - 71.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬(wàn) - 72.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬(wàn) - 80.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 精英版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 舒適版 42.70萬(wàn) - 42.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 典雅版 46.40萬(wàn) - 46.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 F SPORT 50.10萬(wàn) - 50.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 豪華版 57.50萬(wàn) - 57.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬(wàn) - 51.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬(wàn) - 70.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 精英版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 舒適版 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 典雅版 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t F SPORT 53.80萬(wàn) - 53.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 豪華版 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 典雅版 64.20萬(wàn) - 64.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 豪華版 68.90萬(wàn) - 68.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 尊貴版 81.00萬(wàn) - 81.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯RX前臉造型看上去較為利落帥氣，紡錘形格柵采用飾條裝飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

　　該車(chē)尺寸4890/1895/1710mm，軸距2790mm，車(chē)側(cè)采用冷峻的線條，線條觀感較為動(dòng)感，從而突出了其個(gè)性的一面。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾顯得非常青春，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車(chē)年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dc-lxy說(shuō)道：“其實(shí)我覺(jué)得動(dòng)力足夠，非常順滑。我試過(guò)加速模式，瞬間加速反饋非常直接，各種山路都跑了，但是感覺(jué)非常好。平時(shí)我覺(jué)得 Normal也是可以的，只要你愿意，它就會(huì)給你想要的，不過(guò)還是很順暢，沒(méi)有明顯的挫敗感。所謂的推背感，就是需要一個(gè) sport，然后用腳踢自己，應(yīng)該會(huì)很爽。跑高速，是個(gè)胖子的靈魂。所以這輛車(chē)很舒服。”

網(wǎng)友@taiguorenyao說(shuō)道：“綜合油耗只有8個(gè)油左右，但是如果是在市區(qū)上班，或者經(jīng)常在城市里跑的話，油耗會(huì)增加到九到十個(gè)，再加上路上堵車(chē)，油耗也會(huì)直線上升。”

網(wǎng)友@jmv說(shuō)道：“起步稍微胖了點(diǎn)，在高速上也能感覺(jué)到舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）