重慶寶翔行寶馬?寶馬3系最多讓3萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】重慶哪里買寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前重慶寶翔行寶馬促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?重慶寶翔行寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓2.00萬 29.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓2.00萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓2.00萬 30.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓2.00萬 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓3.00萬 31.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓3.00萬 31.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓3.00萬 32.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓3.00萬 33.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓3.00萬 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓3.00萬 33.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓2.00萬 35.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 ↓2.00萬 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓3.00萬 36.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭設(shè)計(jì)顯得十分精巧，雙腎式格柵采用黑色飾物修飾，標(biāo)志性的造型非常吸睛。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來十分端莊，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weinuolt說道：“坐姿和座椅的柔軟度均可。目前還不知道這人造革好不好；”

網(wǎng)友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點(diǎn)是公認(rèn)的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏度不錯(cuò)，欠缺的就是剎車點(diǎn)頭感還是明顯的。”

網(wǎng)友@tk027說道：“論性價(jià)比，凱迪拉克和沃爾沃的性價(jià)比都要高。在這個(gè)品牌中，我個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)。但是到了后期，比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用，他們還是覺得日本的車性價(jià)比更高。歸根結(jié)底，面子大于面子，看需求。開到丈母娘家，總不能太差吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）