淮安泰佑吉利?博越最多降3000元?限時(shí)促銷

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?淮安泰佑吉利本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 百萬(wàn)款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版 10.18萬(wàn) - 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博越車頭呈現(xiàn)出老派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去沒(méi)什么攻擊性，倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺(jué)，加上飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　該車長(zhǎng)寬高4519/1831/1694mm，軸距2670mm。車側(cè)給人一種非常有棱有角的感覺(jué)，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

　　博越內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ainidebenben說(shuō)道：“博越的舒適性我覺(jué)得很一般，隔音的真的不太好。在高速行駛的情況會(huì)有明顯的胎噪聲，有時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得很煩躁。”

網(wǎng)友@xlpe說(shuō)道：“操控這快也是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)試駕，感受S彎道試車，很給力”

網(wǎng)友@554245說(shuō)道：“方向盤我會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)重，要是長(zhǎng)時(shí)間操控手臂會(huì)有點(diǎn)酸，轉(zhuǎn)向也會(huì)有虛位，不是很精準(zhǔn)，所以博越的操控我個(gè)人的體驗(yàn)是很一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）