日系中等排量渦輪增壓油耗低的車有什么推薦

日系中等排量渦輪增壓的車有很多，比如英菲尼迪QX50，本田UR-V，英菲尼迪Q50L，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

漢蘭達(dá) 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1225條)

漢蘭達(dá)在售車型的價格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達(dá)的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為4.2英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉給人一種十分的感覺，搭配梯形的格柵，給人一種簡潔明快的感覺。從側(cè)面看，長寬高是4890/1925/1715mm，軸距為2790mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，尾燈采用的造型設(shè)計，配合隱藏式的排氣管，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

皇冠陸放 參考價：27.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5761條)

皇冠陸放在售車型的價格范圍為27.58萬元到35.28萬元。皇冠陸放的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，搭配家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型比較。長寬高為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計，輪圈采用的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。儀表盤看起來十分，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

天籟 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(4269條)

天籟在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.08萬元。天籟的前臉采用了較為的造型設(shè)計，搭配倒梯形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。來到車身側(cè)面，長寬高為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾方面，車尾采用的造型設(shè)計，尾燈給人一種非常的感覺，下方采用了隱藏式設(shè)計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺，和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為5英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

英菲尼迪Q50L 參考價：26.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(459條)

英菲尼迪Q50L在售車型的價格范圍為26.48萬元到38.98萬元。英菲尼迪Q50L的儀表盤采用的造型設(shè)計，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，整體視覺效果看上去非常精美。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高是4867/1823/1456mm，軸距為2898mm，車側(cè)看起來頗具的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。車尾采用的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物，看起來很有時尚范。同時，尾燈采用了較為的造型設(shè)計，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

英菲尼迪QX50 參考價：33.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(95條)

英菲尼迪QX50在售車型的價格范圍為33.38萬元到46.98萬元。英菲尼迪QX50的搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來很有氣勢。長寬高為4705/1903/1678mm，軸距是2798mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，看起來很有設(shè)計感，于細(xì)節(jié)處見真章。顯示屏尺寸為7英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

謳歌RDX 參考價：停售

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謳歌RDX在售車型的價格范圍為32.8萬元到46.0萬元。謳歌RDX的前臉采用的造型設(shè)計，搭配精致的風(fēng)格的大燈，設(shè)計營造了較為明顯的高級感，采用了多邊形的格柵進(jìn)行裝飾，讓前臉看起來整體性更強(qiáng)了。長寬高為4752/1926/1668mm，軸距是2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心，車頂行李架給人一種十分的感覺一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。車尾彰顯了的氣質(zhì)，采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計，搭配C字型的造型的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，材質(zhì)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色的飾物很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

冠道 參考價：22.48萬起

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冠道在售車型的價格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為20.58萬元。冠道的顏色采用的造型設(shè)計，飾以仿木紋的材質(zhì)的飾物，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，凸顯了較濃的動感氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，看上去沒什么攻擊性，倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺。長寬高是4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田UR-V 參考價：24.68萬起

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本田UR-V在售車型的價格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的搭載了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺，采用了大嘴式的格柵設(shè)計，搭配運(yùn)動的大燈，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。長寬高是4856/1942/1670mm，軸距為2820mm，車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，視覺效果令人滿意。車尾采用了的設(shè)計風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈看起來十分，下方采用了雙邊共雙出設(shè)計，有效地突出了運(yùn)動感。

雷克薩斯RX 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(121條)

雷克薩斯RX在售車型的價格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報價為37.5萬元。雷克薩斯RX的前臉給人一種十分的感覺，搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。長寬高為5000/1895/1720mm，軸距是2790mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感。車尾設(shè)計上，車尾看起來頗具的感覺，采用了隱藏式設(shè)計，配合熏黑的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）