13個(gè)關(guān)于汽車的冷知識(shí)合集 你知道我輸兩個(gè)！

汽車每天都在，這并不奇怪。你可以說出每輛車的名字，知道每輛車的排量.如果你還在為這些知識(shí)和技能而驕傲，那么今天要說的13個(gè)關(guān)于汽車的冷知識(shí)一定會(huì)讓你大開眼界！接下來(lái)，讓我們看看我們有什么！

1.雷雨天氣不能加油。

雷雨天氣加油時(shí)，加油槍容易將雜散電流引入汽車油箱，加劇不穩(wěn)定汽油的分子運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等安全隱患。在加油站，燃油蒸氣的濃度明顯比其他地方高得多。如果繼續(xù)加油作業(yè)，燃油蒸氣很容易被雷擊，導(dǎo)致車輛和油罐爆炸。

2.玻璃水是藍(lán)色的。

玻璃水是藍(lán)色的，相信所有車主都知道，但很少有人知道為什么是藍(lán)色的。水不應(yīng)該都是透明的嗎？在這里我想告訴你，其實(shí)玻璃水變藍(lán)并沒有其他特別的意義。我只想通過顏色告訴車主：這是有毒液體，一定要小心。許多功能是通過添加化學(xué)添加劑來(lái)完成的；同時(shí)用藍(lán)色來(lái)區(qū)別于其他搜索液，避免加錯(cuò)。

3.方向盤不是圓的。

乍一看，汽車的方向盤是圓的。其實(shí)圓形方向盤下面藏著一根不居中的轉(zhuǎn)向軸，離駕駛員更近。這樣的設(shè)計(jì)可以為駕駛員的腿部騰出更多空間，避免踩離合或剎車時(shí)腿部與方向盤接觸，提高駕駛安全性；另一方面，司機(jī)上下車更方便。對(duì)于對(duì)汽車操控性要求較高的跑車，方向盤也會(huì)設(shè)計(jì)成橢圓形，這樣會(huì)大大減少轉(zhuǎn)彎所需的旋轉(zhuǎn)角度，駕駛更加方便，視野也更加開闊。

4.剎車高于油門踏板。

從人機(jī)工程學(xué)的角度來(lái)說，剎車和油門必須有一定的辨識(shí)度；另外剎車踏板的行程比油門踏板的行程大，設(shè)計(jì)時(shí)油門踏板會(huì)安排在舒適的范圍內(nèi)，剎車踏板會(huì)比油門踏板高出20mm左右。高度差雖然略顯不適，但能提示駕駛員防止誤踩油門。行駛過程中，踩剎車最好不要換腳。做到這一點(diǎn)并不難，只需把腳跟放在剎車踏板延長(zhǎng)線與地板相交的地方。

5.90%的司機(jī)喜歡邊開車邊唱歌。

無(wú)論是堵車時(shí)的煩惱，還是堵車時(shí)的快感，不同的路況造成的不同心情，人都會(huì)發(fā)出不同的噪音。遇到堵車，煩躁的情緒涌入大腦，司機(jī)需要發(fā)泄壓抑的情緒。所以，一首粗糙的歌由此而來(lái)；當(dāng)高速公路暢通無(wú)阻的時(shí)候，伴隨著悠揚(yáng)的陽(yáng)光，行進(jìn)在路上的悠揚(yáng)音樂旋律總會(huì)出現(xiàn)在你的耳邊。不跟著音樂走，面對(duì)這么好的天氣都不好意思！

6.安全帶

汽車安全帶一般都有一個(gè)保密功能，就是車輛上下陡坡時(shí)，安全帶會(huì)鎖死，無(wú)法拔出。但是鎖住的時(shí)候，如果有足夠的力去拉，大概會(huì)拉200公斤左右。它會(huì)慢慢松開帶子。

7.希特勒發(fā)明了高速

泰勒上臺(tái)后，出于戰(zhàn)爭(zhēng)需要，下令修建高速公路，要求軍隊(duì)能在一天內(nèi)橫穿全國(guó)，并于1933年開始實(shí)施該計(jì)劃。他還為高速公路制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)：四車道寬34米；中間有5米的綠色隔離帶；沒有設(shè)置路燈，而是每隔200米設(shè)置一根反光水泥柱；為了防止打滑，不僅路面坡度要小，轉(zhuǎn)彎半徑也要盡可能大。

8.車的后視鏡里有一條線。

很多消費(fèi)者買車后發(fā)現(xiàn)后視鏡上有一條線，一些不了解的車主認(rèn)為有質(zhì)量和缺陷。事實(shí)上，這一行并非如此。旨在增加駕駛時(shí)的視野，為駕駛員并線、轉(zhuǎn)彎、停車觀察后方情況提供一定的安全幫助。

9.汽車布線長(zhǎng)度超過900米。

就像人體血管的長(zhǎng)度一樣，一輛車的布線長(zhǎng)度，無(wú)論大小，也是不可想象的。布線連接著車內(nèi)各個(gè)部位的電器設(shè)備和電腦監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)你操作一個(gè)簡(jiǎn)單的電器設(shè)備開關(guān)，觸發(fā)信號(hào)就會(huì)在車內(nèi)走近900米。這是汽車自燃后果非常嚴(yán)重的根本原因。900米的布線，很難保證哪根電纜會(huì)相愛，一定要有一場(chǎng)生死不顧的生死之戀。所以當(dāng)電線短路的時(shí)候，人們自然要要求更多的幸福。

10.后視鏡的尺寸不一樣

很多人以為左右外后視鏡大小一樣，其實(shí)不是這樣。作為左舵駕駛的車，左后視鏡會(huì)相對(duì)大一些。由于外后視鏡的鏡面為凸面鏡，駕駛員一側(cè)的鏡面較大且曲率較小，而另一側(cè)的鏡面較小但曲率較大，這樣駕駛員的左右視野可以基本一致，更便于在駕駛時(shí)觀察車后情況。

11.近三分之一的汽車是中國(guó)制造的。

作為世界上汽車產(chǎn)銷量最大的國(guó)家，世界著名汽車品牌都選擇在中國(guó)建廠。2013年，中國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2300多萬(wàn)輛，占世界總產(chǎn)量的近三分之一。中國(guó)的汽車市場(chǎng)足夠大，下一個(gè)目標(biāo)就是變強(qiáng)！

12.香港擁有最多勞斯萊斯。

優(yōu)雅的勞斯萊斯永遠(yuǎn)不會(huì)像其他品牌一樣扎堆。因此，我們很少看到兩輛以上的勞斯萊斯并駕齊驅(qū)。但是，香港從來(lái)不缺有錢人，所以永遠(yuǎn)不缺真正擁有勞斯萊斯的紳士。香港著名的半島酒店一度成為勞斯萊斯的“停車場(chǎng)”，同時(shí)停放超過14輛幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我相信這個(gè)世界上只有香港可以做到這一點(diǎn)。

13.報(bào)廢汽車是寶貝。

很多人以為車報(bào)廢了，卻不知道它可以變廢為寶，而且車內(nèi)很多零部件的價(jià)格會(huì)高于產(chǎn)品本身。報(bào)廢汽車中的鋁零件將被回收，許多機(jī)械零件將作為配件繼續(xù)使用壽命，塑料零件將作為可再生資源重新利用。