昆明經(jīng)開區(qū) 雷凌雙擎E+最高降1萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+是豐田旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，經(jīng)開區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?經(jīng)開區(qū)誠田豐田本市	電話：4008150606-7624
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.00萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.00萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球，再配合線條流暢的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)采用靈巧的線條，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rmb-999說道：“方向盤很好控制，精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤還算穩(wěn)定，不過有幾個(gè)基本配置讓我有點(diǎn)遺憾，自動大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的都沒有，這就有點(diǎn)不合常理了。”

網(wǎng)友@fssu30說道：“這輛車的油耗還算不錯(cuò)，在城市道路上，算上上下班高峰期，油耗只有3.5個(gè)油，這是最讓人滿意的地方！電池滿電50公里，3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿！”

網(wǎng)友@ginawang說道：“在我看來，這輛車的省油性能非常的好，尤其是對于我們這種長時(shí)間開車的人來說，實(shí)在是太浪費(fèi)油了，但是這輛雙擎的車卻不一樣，堵車的時(shí)候很少用油，而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好，坐久了也不會覺得累。雖然是油電混合車，但是動力卻絲毫不遜色于燃油車，而且起步的速度也比燃油車要快得多，這樣既省油又省油的車，還是豐田比較靠譜的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）