大連 攬勝運(yùn)動(dòng)版最大優(yōu)惠10.7萬 現(xiàn)車充足
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攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭看起來十分硬朗,加上倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。
這款車長寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型看起來比較高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。
攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@江山多嬌OK說道:“目前車子還沒有過磨合期呢,但是油耗還是能保持在我能接受的范圍內(nèi),百公里才不到13個(gè)油的樣子,已經(jīng)很省了,要是保養(yǎng)以后,或者我開車多勻速駕駛的話,這油耗還能對我更友好呢,我挺開心的,用著沒有加油的顧慮。”
網(wǎng)友@本來好色說道:“方向盤具備電子助力功能,重量會(huì)隨著速度的變化而改變,這一點(diǎn)很人性化,底盤的調(diào)校出色,途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)。”
網(wǎng)友@文文0603說道:“到現(xiàn)在開回路上就跑了200多公里,開高速油耗很低,市區(qū)的油耗高一點(diǎn),畢竟這是個(gè)大家伙,可以接受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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