陜西咸陽 寶馬3系最高讓6.6萬元 最新報價

【太平洋汽車網 咸陽優惠促銷頻道】寶馬3系（詢底價|查參配）定位為中型車，根據咸陽寶馬經銷商最新報價，寶馬3系目前最高享現金優惠6.6萬元。

?咸陽寶源寶馬多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動套裝 31.23萬 - 31.23萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 - 34.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 - 36.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動套裝 30.98萬 ↓6.60萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li 時尚型 31.68萬 ↓5.70萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 ↓5.70萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 ↓5.80萬 28.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 ↓6.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 ↓6.50萬 29.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 318i 28.68萬 ↓2.87萬 25.81萬 獲取底價 分期購車 2018款 318Li 30.98萬 ↓3.10萬 27.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動套裝 31.68萬 ↓3.17萬 28.51萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 時尚型 32.38萬 ↓3.24萬 29.14萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li xDrive 時尚型 34.68萬 ↓3.47萬 31.21萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動曜夜版 34.68萬 ↓3.47萬 31.21萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領先型豪華套裝 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領先型M運動套裝 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li M運動曜夜版 36.68萬 ↓3.67萬 33.01萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li M運動曜夜版 42.98萬 ↓4.30萬 38.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330i M運動曜夜版 44.68萬 ↓4.47萬 40.21萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 ↓4.84萬 43.54萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬3系前臉看上去十分新潮，中網運用直瀑式的設計，看起來更加有活力。

　　該車車身長寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側呈現出飄逸的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　寶馬3系內飾顯得頗具莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@tk027說道：“帥是毋庸置疑的，但是引擎蓋上的縫線確實很大。”

網友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

網友@小白馬我們走說道：“其實3系剛剛出來的時候，我覺得這個開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時間長了就接受了，何況就我的預算，也只能買這臺了，那時新5系還沒出，覺得現款5系的外觀有老了，而且車子有點大，并不需要這么大的車；選擇長軸版的3系，側面一看，確實后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點低，遠看，覺得側窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運動感會更強！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）