電動汽車續航里程短怎么解決

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1.電池:

無論是電動車還是四驅車，只要是用電驅動，都遵循一個普遍的原則:其他條件不變的情況下，電池容量越高，單次續航里程自然會越長。對于電動汽車來說，電池就像傳統燃油車的油箱。油箱越大，裝的油就越多，自然會走得更遠。

2.電氣控制:

除了電池本身的性能和質量，電控也是影響電動車續航里程的重要因素。電控就是我們常說的BMS(BatteryManagementSystem)，負責電動汽車動力電池的安全監測和有效管理，使動力電池能夠工作在最佳狀態，提高動力電池的效率和可靠性，延長其使用壽命。

3.電機:

它也是將能量(燃料)轉化為動力的工具。電動機在電動汽車中的地位大概相當于發動機在傳統燃油汽車中的地位。很多人認為電機只是驅動車輛的工具，只影響車輛的提速、極限速度等性能指標，與續航里程無關。

4.重量:

推著50公斤以下的自行車走路回家，推著2000多公斤的汽車走路回家，對后者來說肯定更費力。因此，無論是傳統燃油車還是電動車，品質因素對車輛的續航能力影響很大。尤其是電動汽車中重要的儲能裝置動力電池，更是造成車輛超重的“罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首”。

5.風阻:

風阻，顧名思義，就是車輛行駛時來自空空氣的阻力。雖然我們在跑車或概念車的介紹中總是看到“阻力系數”和“空空氣動力學”這兩個詞，但實際上，阻力影響的不僅僅是車輛的加速性能和極限速度，還有我們日常的私家車。