想買一輛更好的SUV “全時四驅”和“適時四驅”哪個好？

如今火熱的城市SUV吸引著人們的目光，而SUV的駕駛模式往往被人們所忽視，如全時四驅和適時四驅，給車主帶來了顯著的差異。買車的時候，很多車主不知道什么是全時四驅，什么是適時四驅，甚至不知道什么是四驅。下面就來介紹一下。

什么是四驅？

四驅又稱全輪驅動，是指汽車的前后輪都有動力，發動機輸出的扭矩可以根據不同的路況以不同的比例分配到所有的前后輪上，從而提高汽車的驅動能力。一般用4X4或者4WD來表示。如果你在一輛車上看到以上字樣，說明這輛車有四驅功能。

首先，四驅的起源：奔馳在1903年首次提出了四驅的概念。1907年，最早的四輪驅動車誕生了：德恩堡瓦根。德國政府買下它并在殖民地開放。很明顯，這個四驅是越野用的。

經過一百多年的發展，汽車配置表上可能會出現三種四驅：兼職四驅、適時四驅、全時四驅。

具體定義為：

兼職四驅：駕駛模式由駕駛員手動切換。駕駛員可以通過打開或關閉分動箱來選擇兩驅或四驅模式。

全時四驅：車輛在整個行駛過程中保持四驅模式。

適時四驅：只有在合適的時候才會轉為四驅，其他情況下還是兩驅系統。

那么買SUV應該選誰呢？兩者有什么區別？

簡單來說，適時四驅：動力由電腦分配，默認為純前驅或純后驅。這樣可以使車輛具備四驅性能，同時在日常駕駛時會更省油，但對于困難的越野，適時四驅并不合適。所以適時四驅車在鋪裝路面行駛時，大部分時間都是兩驅車。所以如果你經常在城市道路上開車，買適時四驅就相當于買了兩驅！

兼職4wd:可以自己選擇驅動力。是一款比較高水平的游戲，在越野中表現會更好，更適合有路況判斷能力的用戶。兼職四驅系統一般分為2H、4H、4L三個檔位，即兩驅、高速四驅、低速四驅。兩驅模式更適合在城市道路或鋪裝路面下行駛。高速四驅適用于碎石路或雨雪天氣，低速四驅適用于越野爬坡等脫困環境。兼職四驅系統的優勢很明顯：——便宜，操作簡單，維修方便。因此，目前純硬派越野車主要采用的是兼職四輪驅動，部分國產中低端皮卡和越野車也采用了兼職四輪驅動。

全時四驅：這個也是電腦分配的。一直是四驅，油耗會略高。遇到越野路況時，可以更智能地分配驅動力。一般來說，價格貴、結構復雜、油耗高、經常走爛路或者錢包鼓鼓的朋友應該優先選擇。