我們在秋檢時發現防凍液不足我們能加水嗎？對發動機有什么影響？

天氣馬上轉涼，早晚出現一些涼意，秋天已經慢慢到來。又過了一個炎熱的夏天，你的車給你添麻煩了嗎？你遇到過車沸騰空調不冷的煩惱嗎？當然，夏天已經過去了。現在需要做的是給車做一個簡單的秋檢，需要檢查的是車上的各種油，比如機油、玻璃水、剎車油、冷卻液等。其中冷卻液流失是車主經常遇到的問題，所以問題也來了。遇到冷卻液流失應該花錢買冷卻液還是直接加水？

我覺得這個問題應該是讓車主們相當困擾的。直接加水到冷卻液流失就怕冷卻液冰點不夠，因為發動機工作溫度比較高。一般正常工作冷卻液在90-100攝氏度之間，在重負載下工作時系統溫度可能會更高。如果加水過多，冷卻液的沸點會降低。可能當發動機需要在高溫下運轉一段時間時，冷卻液就會沸騰，失去冷卻液的所有功能！而且冷卻液是混合溶劑，里面有很多添加劑，使其具有抗沸、防腐、防污的作用，所以能否直接加水需要考慮汽車的實際使用環境！

冷卻液不足。要不要加水？

防凍液是否要加水可以分為兩種情況：一是冬季環境溫度高，幾乎不存在防凍液結冰的現象，比如南方大部分地區！一般冷卻液的冰點在-30左右。如果只有防凍液不足(在防凍鍋下限)，此時可以直接加水，因為對冰點的影響很小。如果防凍液短缺，防凍液壺里幾乎沒有冷卻液了，這時候就需要添加防凍液，因為水太多會影響冰點，稀釋添加劑降低防水垢和防銹。二是北方地區冬季環境溫度低，容易結冰。防凍液的冰點需要足夠低，才能保證發動機的正常運轉。一般防凍液的冰點在-35以下。如果不去東北的內蒙古，加點水是沒問題的。但如果冬天需要去更北的地方，就要先檢查防凍液的冰點。因為東北、內蒙古的氣溫要達到-45-50，防凍液的冰點一般不夠，容易結冰會破壞冷卻系統，所以不要直接加水。

不同顏色的防凍液可以混合嗎？

防凍液的顏色多種多樣，有藍、黃、綠。事實上，這些顏色是由于在主要成分乙二醇中加入染料而產生的。由于乙二醇易溶于水，最低凝固點可達-68，且這類冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐防垢等特點，因此應用廣泛。

但不同顏色、不同品牌的防凍液，化學性質可能會有很大差異，其成分也有所不同。市面上出現了一些添加乙二醇的防凍液，也有一些是磷酸鹽。如果將這兩種防凍液混合，會產生一種腐蝕性很強的物質，對發動機冷卻系統造成很大的損害，所以不建議混合使用。

好了，以上是防凍問題的答案。有問題可以留言討論。