3月1日雅馬哈制造的氫發(fā)動機基于雷克薩斯的5.0 升V8發(fā)動機

日本雅馬哈汽車公司正在為其長期合作伙伴豐田汽車公司開發(fā)一款5.0升V8發(fā)動機。

早在2021年11月，來自日本的5家公司就聯(lián)合宣布了他們的目標，即到2050年以一種以上的方式實現(xiàn)碳中和，并表示希望擴大內(nèi)燃機(ICE)的燃料選擇范圍。

這些公司——川崎重工、馬自達汽車公司、斯巴魯、豐田，當然還有雅馬哈——表示，通過支持ICE，希望為客戶提供更多選擇，保障就業(yè)和生計。

在他們打算實施的三項舉措中，一項是探索氫發(fā)動機在車輛(兩輪和四輪車輛)中的使用。另外兩點是使用氫發(fā)動機和使用碳中性燃料進行比賽。

這就是雅馬哈氫發(fā)動機的用武之地。這家日本公司最近表示，它“對內(nèi)燃機有著強烈的熱情和承諾”。

雅馬哈為其汽車氫發(fā)動機項目工作了五年，最終決定采用5.0升90度V8發(fā)動機，這是雷克薩斯高性能汽車使用的發(fā)動機的變體。

與汽油機相比，V8氫發(fā)動機改進了氣缸蓋、進氣歧管甚至噴油器。6800轉(zhuǎn)可以產(chǎn)生450馬力，3600轉(zhuǎn)可以產(chǎn)生540牛米的扭矩，真的很厲害。