5-40和10-40的機油區別

1.級別不一樣：5W-40是合成機油，必須是SN級別也就是最高級別。10W-40是四季機油，級別低于SN級，且沒有SN級。

2.應用溫度不一樣：5W-40機油耐外部低溫為-30°C，10W-40機油耐外部低溫為-25°C。而5W-40和10W-40耐外部高溫都為40°C。

3.技術不一樣：5W-40采用合成技術，用化學方法合成制造的機油。根據不同的應用目的，合成機油可以更換各種成分。10W-40是一種常見的潤滑油，由基礎油和添加劑組成。

4.粘度不同和流動性不同：5W-40和10W-40其中的W代表的是冬季，W前的數字越小，說明其低溫粘度就越小，低溫流動性就越好，適用的最低氣溫就越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。也就是說5W-40適用的最低溫度要低于10W-40。而數字40代表機油的高溫粘度等級，數字越大，機油的高溫黏性越強，油膜厚度相當于越厚，密封性、保護能力也就越好。

5W-40主要適用于溫度較低的北方，負荷強度小、中低速、壓縮比較小的節能型發動機，10W-40主要適用于南方氣溫較高的地區，經常激烈駕駛，負荷較大的山區使用，或者適用于長時間行駛的車輛，如：出租車、面包車。

不管是5W-40還是10W-40機油都有這樣的特性：

1、潤滑性。也就是機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力。其中機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

2、低溫操作性。也就是從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能。

3、粘溫性。也就是潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質。良好的粘溫性可以讓油品的粘度隨溫度的變化小。

機油分為兩類，礦物質油，合成油，兩類。

礦物質油：在石油中提煉出來，但是在今年汽車科技發展越來越快，只有一些中低檔汽車，使用礦物質油，中高檔汽車使用合成油，已經成為標配。

合成油：合成油分為半合成油和全合成油。全合成油：原油或煤炭中較輕的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再經復雜的化學變化將它們重組而成的物質；半合成油：就是全合成油與礦物質油混合而成。