汽輪機油和抗磨液壓油的區別

汽輪機油用于發電機、工業驅動裝置及其相配套的控制系統，不需要改善齒輪承載能力的船舶驅動裝置，應用于氣體、直接或齒輪連接到負荷的工況下。

汽輪機的潤滑系統和deh液壓系統現在用的油不是同一種，汽輪機油主要負責潤滑方面，其特點是油質的穩定性能好，黏度，流動性隨溫度變化不大，能保證長時間各種工況下為氣機提高良好的潤滑，油膜共振就是因為油質黏度控制不好，在二倍臨界轉速下產生的震動急速上升事故。

46號抗磨液壓油與68號抗磨液壓油主要區別是粘度不一樣;適合于溫帶地區適

68號的粘度在61://g.baidu.2~74。

抗磨液壓油代號YB，這是為適應液壓技術向高壓、高速發展的需要而研制出來的一種液壓油，油中除了加抗氧化、抗腐蝕、抗泡沫和防銹等添加劑以外，還加進抗磨劑。它可以減少液壓泵和馬達的磨損，延長使用壽命。用Vickers液壓泵(葉片泵)按ASTMD2882的方法(壓力140×105帕，轉速1200轉/分，油溫65℃，試驗250小時)進行試驗(圖1)表明：用普通液壓油時，總磨損量(葉片和定子環磨損)在500毫克以上；用抗磨液壓油時，總磨損量一般為20~60毫克。4~50.6粘度指數不小于95閃點℃開口不低于180密封適應指數不大于10抗乳化性()min54℃不大于30泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩定性)24℃不大于150/1093.5℃不大于150/10機械雜質%不大于無腐蝕實驗(銅片100℃3h)級不大于1氧化安定性：氧化1000h后酸值，mgKOH/g2.0h不大于2.0抗磨性：齒輪機試驗(A/8.3/90)失效級不小于10。液壓油的種類繁多，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求，長期以來，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作，也有根據油品類型。對于液壓油來說、冷卻等作用、防銹，在液壓系統中起著能量傳遞、防腐，但缺乏系統性、抗磨液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，也難以了解油品間的相互關系和發展，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求、傳遞效率和傳遞精度有關，分類方法各異。

抗磨液壓油

(l)抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齒輪泵、YB一E80/40雙聯泵等液壓系統。

(2)用于中壓、高壓工程機械、引進設備和車輛的液壓系統。如電腦數控機床、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和采煤機等的液壓系統。

(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統外，也可用于中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。其應用的環境溫度為一10'C-40’C。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。

汽輪機油亦稱透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用于汽輪機油和相聯動機組的滑動軸承、減速齒輪、調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調速作用。根據汽輪機油的作用特點，為確保汽輪機組的安全經濟運行，汽輪機油必須具備：①良好的氧化安定性；②適宜的粘度和良好的粘溫性；③良好的抗乳化性；④良好的防銹防腐性；⑤良好的抗泡性和空氣釋放性。