剎車(chē)變硬是什么情況

1、如果車(chē)主在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)發(fā)硬，可能是汽車(chē)的真空助力泵出現(xiàn)漏氣或者故障情況，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，避免影響正常駕駛。

解決方法：可能是在熄火后車(chē)主又連踩剎車(chē)導(dǎo)致真空助力泵的真空消失，這種情況車(chē)主可以重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再用力踩剎車(chē)。

2、如果汽車(chē)的剎車(chē)油缺失也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)剎車(chē)發(fā)硬的情況，車(chē)主可以檢查剎車(chē)油是否需要補(bǔ)充，如果有缺失需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

解決方法：如果車(chē)主在更換剎車(chē)油后出現(xiàn)了此種情況，可能是剎車(chē)油質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致，建議更換品質(zhì)較好的剎車(chē)油。

3、真空度原因。影響真空度的原因包括大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者已經(jīng)失效以及真空軟管單向閥門(mén)失效等。

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。

4、自由行程原因。踏板無(wú)自由行程或自由行程較小，都有可能導(dǎo)致制動(dòng)發(fā)硬或者踏板力偏大的現(xiàn)象發(fā)生。

解決方法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查或者更換，若車(chē)主個(gè)人無(wú)法完成檢查或更換，可到4S店或者汽車(chē)修理店進(jìn)行檢測(cè)或者更換。

5、起跳值和起跳點(diǎn)原因。起跳值不僅是制動(dòng)發(fā)硬的主要原因，還是制動(dòng)發(fā)硬的一個(gè)量化指標(biāo)。起跳值大小由起跳點(diǎn)的高低所決定，踏板力度一開(kāi)始感受也受到起跳點(diǎn)高低的影響。

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行起跳值和起跳點(diǎn)的檢測(cè)或維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。

6、剎車(chē)片和卡鉗上粘附有異物。如果剎車(chē)和卡鉗上粘附有異物，剎車(chē)時(shí)通過(guò)異物摩擦也會(huì)產(chǎn)生剎車(chē)變硬的感覺(jué)。

解決方法：這種情況車(chē)主只需對(duì)其進(jìn)行清理即可。

7、車(chē)輛ABS系統(tǒng)介入。當(dāng)車(chē)輛在急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛ABS系統(tǒng)為了防止車(chē)輪抱死而失控引發(fā)事故，就會(huì)介入汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)，使剎車(chē)踏板有回彈效果。

解決方法：這種情況是正常現(xiàn)象，再次輕踩剎車(chē)就會(huì)恢復(fù)。

剎車(chē)作為汽車(chē)的制動(dòng)裝置，主要目的是使汽車(chē)速度降低或停止，如果出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響到駕駛安全。因此，車(chē)主需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣并定期進(jìn)行檢修。