寶馬空調間歇性不制冷

1、制冷劑不足或過少：汽車空調不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導致，這種情況需要前往維修廠進行制冷劑的添加并對制冷系統進行檢修。

2、制冷劑過多：制冷劑過多也會造成空調不制冷，因為空調系統中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，可以前往維修廠讓專業人員放出適量的制冷劑。

3、壓縮機驅動帶松弛：汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不制冷。可以前往維修廠進行壓縮機驅動帶的調節，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的制冷劑和冷凍機油：制冷劑和冷凍機油的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不制冷，要選擇合格的制冷劑來進行維修，合格的制冷劑對于汽車空調起到很關鍵的作用。

5、制冷系統有水分滲入：如果汽車空調制冷系統中有水份滲入造成不制冷，就需要前往維修廠或4S店更換汽車空調里的干燥劑或者干燥罐，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

6、汽車空調冷凝器散熱不好：汽車冷凝器是散熱裝置，承擔了整個系統向外散熱的任務，能夠將壓縮機在壓縮過程中產生的大量熱量發散到車外空間中，而汽車冷卻風扇是吸風式的，時間長之后會在冷凝器的表面蒙上一層外罩，可以檢查一下冷凝器是否堵塞，可以用高壓氣進行清洗。

7、冷卻風扇故障：冷卻風扇在散熱器的后方，在風扇旋轉的時候吸入空氣使其通過散熱器，從而增強散熱器的散熱效果，加快冷卻液的冷卻速度，所以冷卻風扇不旋轉也是車輛空調不冷卻的原因，這種情況可以前往維修廠進行維修或更換。

8、壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞：這些部件損壞的概率不大，如果損壞的話就需要找專業的維修店維修或更換。