德州2年內車齡什么二手車好

如果是大伙購買新車，其實大部分人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

宏光MINIEV 二手車價格：3.42萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(49條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.42萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，也就是3.42萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現在跑了0.07萬公里公里，2022-11-01在車管所上牌，該車車齡不足一年，對于這種準新車來講，只要除開沒有事故和水淹和重大事故的話，一般來講車況都比較好，并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內，因此是肯定會帶有4s店的質保期。

宏光MINIEV的內飾造型十分，整體造型可圈可點。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質，設計看上去不僅顯得靈活，同時也提高了停車的便利性。

帕薩特 二手車價格：18.30萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：大眾 帕薩特 2022款 330TSI 星空精英版

車子所在地：德州

賣家報價：18.3萬元

登記日期：2022-06-01

過戶次數：1次

行駛里程：0.10萬公里

這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

帕薩特的搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了的氣質，采用了雙圓環式設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了較為的造型設計，大燈風格走了路線，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。從側面看，長寬高是4948/1836/1469mm，軸距是2871mm，前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車側造型十分，線條布局流暢，看起來很有美感。

寶馬1系 二手車價格：19.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(126條)

寶馬1系 2022款 125i M運動曜夜版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是205800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以寶馬1系 2022款 125i M運動曜夜版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在德州，2022-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.10萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

寶馬1系的標配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看，長寬高為4462/1803/1448mm，軸距是2670mm，前后標配規格均為225/40 R18的輪胎。

新海獅X30L 二手車價格：4.90萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(427條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅X30L 2022款 1.5L財富版無空調客車國VI SWC15M，也就是4.9萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現在跑了0.13萬公里公里，2023-01-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質量最好的二手車。一年車齡二手車，是準新車，各零部件都磨損不是很大的，還在質保期，車主也對行車極其愛護，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。

海獅X30L采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧的組合。前臉采用了的設計風格，大燈看起來頗具的感覺，整體看上去很干凈。長寬高是4495/1680/1990mm，軸距是2925mm。車側看起來十分，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

寶馬4系 二手車價格：37.58萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(113條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的寶馬4系 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝(進口)，出廠日期：2022-02-01，初次登記日期：2022-02，新車指導價：373900萬起，二手車報：37.58萬左右，表顯里程：0.16萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這說明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年齡并不長。

寶馬4系的前臉采用了的設計風格，大燈給人一種很的感覺，視覺效果十分顯著。從側面看，長寬高為4773/1852/1395mm，軸距是2851mm。車側呈現出的設計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。輪胎規格為前225/40 R19，后255/35 R19，輪圈采用了較為的造型設計。采用了前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

大眾CC 二手車價格：23.26萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(77條)

現在給大家推薦的是在德州出售的大眾CC 2021款 380TSI 奪目版，這款車是2022-09-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.17萬公里，售價是23.26萬，20萬以上的區間，類似大眾CC 2021款 380TSI 奪目版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯，二手車的銷量也是只高不低，總體來看，綜合銷量都還算比較靠前。

大眾CC的內飾展現出了的視覺效果，非常符合年輕消費者的口味。長寬高是4865/1870/1459mm，軸距是2841mm，車側采用的造型設計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

哈弗神獸 二手車價格：14.28萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(57條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在德州出售的哈弗神獸 2022款 1.5T 智尊版，出廠日期：2023-03-01，初次登記日期：2023-03，新車指導價：130000萬起，二手車報：14.28萬左右，表顯里程：0.18萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比好。

哈弗神獸的前臉采用了較為的造型設計，大燈彰顯了的氣質，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。來到車身側面，長寬高為4780/1890/1675mm，軸距是2800mm，前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。車側采用了的設計風格，顯得簡約且耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

寶來 二手車價格：9.68萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是9.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 寶來 2021款 1.5L 自動30周年紀念版，也就是9.68萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現在跑了0.20萬公里公里，2023-01-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質量挺好的二手車。一年車齡二手車，是準新車，各零部件都都還很新的，還在質保期，車主也對行車極其愛護，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。

寶來的前臉展現出了的視覺效果，飾以簡約的大燈，看著非常干凈利落。長寬高是4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。車側看起來十分，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

寶來 二手車價格：9.68萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：大眾 寶來 2021款 1.5L 自動30周年紀念版

車子所在地：德州

賣家報價：9.68萬元

登記日期：2023-01-01

過戶次數：0次

行駛里程：0.20萬公里

這車空間能滿足家用，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

寶來的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，看上去很精神，更容易讓人接受。大燈看起來十分，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。車側呈現出的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。前后標配規格均為205/50 R17的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。

雷丁芒果 二手車價格：4.40萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(790條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.4萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷丁芒果 2022款 200人氣版，也就是4.4萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售，到現在跑了0.21萬公里公里，2021-12-01在車管所上牌，根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

雷丁芒果的長寬高為3620/1610/1525mm，軸距是2440mm。前后標配規格均為165/65 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質，靈活的造型使其看起來精致無比。內飾十足，很符合該車氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借出彩的產品力和良好的口碑，獲取了非常好的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）