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贛州4-6年車齡哪款二手車性價比高

2023-04-12 09:55:39 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區別?我們一個個來看。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:吉利汽車 博越 2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版

車子所在地:贛州

賣家報價:6.38萬元

登記日期:2018-11-01

過戶次數:0次

行駛里程:4.60萬公里

這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

博越采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。首先從外觀來看,大燈呈現出的設計風格,搭配家族式的中網,整車給人一種很的感覺。長寬高為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm,車側彰顯了的氣質,線條并不復雜,看起來非常簡約。車尾采用了的設計風格,配合貫穿式的飾物,看起來比較協調美觀。同時,尾燈采用的造型設計,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。

捷豹 XE 2017款 2.0T 200PS RSPORT二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是299800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以捷豹 XE 2017款 2.0T 200PS RSPORT二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在贛州,2017-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了12.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

捷豹XEL采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,搭配蜂窩網狀的造型的中網,整體看上去穩重大方。大燈采用了較為的造型設計,與整輛車的氣質很搭。長寬高是4778/1850/1429mm,軸距為2935mm。車側采用了較為的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。

吉利汽車 帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動領尚智聯型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是77800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動領尚智聯型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在贛州,2018-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了5.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

起亞 K3 2017款 1.6L 自動15周年特別版GLS二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以起亞 K3 2017款 1.6L 自動15周年特別版GLS二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在贛州,2018-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

起亞K3的大燈呈現出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。同時,前臉十足,配合家族式的中網,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4660/1780/1450mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。輔以非對稱式的中控臺,和該車定位相符合。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,各項行車參數信息一目了然。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

這一輛推薦的是大眾 邁騰 2018款 330TSI DSG 豪華型,比較有簡約的大眾 邁騰 2018款 330TSI DSG 豪華型。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。邁騰當年的售價超過186900萬,如今也只要9.98萬元的價格就能買到大眾 邁騰 2018款 330TSI DSG 豪華型,該車2017-09-01在車管所上牌,才跑了10.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

邁騰采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,看上去科技感十足。前臉呈現出的設計風格,散發出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來相當精致。長寬高為4865/1832/1471mm,軸距為2871mm,車側呈現出的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。車尾方面,車尾看起來十分,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,搭配精致的風格的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:寶馬 X5(進口) 2017款 xDrive35i 典雅型

車子所在地:贛州

賣家報價:33.2萬元

登記日期:2017-09-01

過戶次數:0次

行駛里程:16.00萬公里

這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

寶馬X5采用了雙腎式的格柵設計,搭配銀色的飾物,前臉展現出了的視覺效果。大燈采用的造型設計,看起來氣場十足。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距為3105mm,車側給人一種非常的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。標配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型十分,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。

現在給大家推薦的是在贛州出售的榮威 RX5 2019款 20T 兩驅自動4G互聯鉑金版,這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛8.00萬公里,售價是6.28萬,5-10萬的價格就能買到榮威 RX5 2019款 20T 兩驅自動4G互聯鉑金版,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因為配置簡單,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養也便宜。

榮威RX5的搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉造型很。長寬高是4571/1855/1719mm,軸距為2708mm,車側采用的造型設計,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。

這一輛推薦的是寶駿 510 2017款 1.5 L 手動舒適型,比較有小資情調的寶駿 510 2017款 1.5 L 手動舒適型。寶駿雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。寶駿510當年的售價超過53800萬,如今也只要3.88萬元的價格就能買到寶駿 510 2017款 1.5 L 手動舒適型,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了4.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶駿510的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩143N·m。長寬高是4220/1740/1625mm,軸距為2550mm。車側呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了的設計風格。內飾彰顯了的氣質,很符合該車氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在贛州出售的寶馬 5系 2018款 525Li M運動套裝,出廠日期:2018-12-01,初次登記日期:2018-12,新車指導價:433900萬起,二手車報:28.58萬左右,表顯里程:6.34萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

寶馬5系采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物。搭配非對稱式中控臺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。前臉彰顯了的氣質,搭配雙腎式格柵,顯得分外時尚。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側呈現出的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為的造型設計。

現在給大家推薦的是在贛州出售的寶馬 5系 2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝,這款車是2018-02-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.94萬公里,售價是32.88萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,寶馬 5系 2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數一數二的。

寶馬5系的內飾采用了的設計風格,采用了銀色的飾物進行修飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉風格非常,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,整體看起來檔次感十足。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側彰顯了的氣質,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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