方向盤有咯噔異響

1、塑料件之間的摩擦。方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車；

解決辦法：這是正常現象，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下；

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦。有時候后安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，產生異響；

解決辦法：檢查轉向柱與腳墊之間是否存在摩擦情況，如有發現及時調整或者更換腳墊就可以了；

3、方向盤內的氣囊游絲故障或拆過。可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好；

解決辦法：檢查是氣囊游是否存在斷裂或沒有插好的情況，如有發現及時更換氣囊游絲或者固定插頭即可；

4、轉向橫拉桿球頭老化。有曠量更換轉向橫拉桿球頭；

解決辦法：檢查轉向橫拉桿球頭是否存在老化的情況，如有發現及時但是更換轉向橫拉桿球頭，換后要記得做四輪定位；

5、方向機防塵套漏油。可能是方向機防塵套密封不好，出現漏油的情況，導致缺油而異響；

解決辦法：檢查方向機防塵套是否存在漏油情況，如有出現更換防塵套或者重新打黃油即可；

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來異響。有可能是轉向機配合齒輪間隙過大；

解決辦法：檢查轉向機是否存在故障，如有發現及時更換或維修即可；

7、平面軸承或頂膠故障打方向的時候傳來異響。很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障；

解決辦法：檢查平面軸承或頂膠是否存在故障，如有發現及時更換或維修即可；

8、助力皮帶松緊度不當或者老化。如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響；

解決辦法：檢查助力皮帶松緊度是否正常，如有松緊度不當及時調整即可。如有發現助力皮帶出現老化情況及時更換助力皮帶即可；

9、轉向助力油太臟。如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來異響；

解決辦法：檢查轉向助力油是否太臟，如有發現轉向助力油太臟及時更換轉向助力油即可。