給輪胎打完氣仍然顯示胎壓低的原因

1、輪胎處于漏氣狀態(tài)：如果輪胎漏氣算一直打氣，胎壓也會(huì)比較低。要檢查一下輪胎是否出現(xiàn)破損，或者是被一些其它堅(jiān)硬的東西扎了，如有就需要及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行維修。

2、胎壓沒有重新校準(zhǔn)：汽車輪胎充完氣之后還提示胎壓不足，是因?yàn)闆]有重新標(biāo)定胎壓，重新標(biāo)定胎壓即可。

3、輪胎老化：因?yàn)檩喬儆谙鹉z制品，在使用一定時(shí)間段之后，也會(huì)出現(xiàn)慢漏氣，就算打氣也會(huì)一直處于漏氣狀態(tài)，這時(shí)就需要及時(shí)更換輪胎了。

4、打氣時(shí)的操作失誤或工具故障：打氣時(shí)的操作也很重要，不正確的輪胎打氣操作容易引起輪胎爆胎，爆胎對(duì)于日常行車是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，尤其在雪天路滑的情況下，或者是沒有打進(jìn)氣。工具故障也可能導(dǎo)致沒打進(jìn)氣。建議用正確的方法和完好的工具打氣。

5、輪轂變形：輪轂變形會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎受力不均，從而導(dǎo)致輪胎使用壽命降低，發(fā)生漏氣。建議到專業(yè)的修理點(diǎn)修理。

6、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了：胎壓監(jiān)測(cè)傳感器芯片主要用于在行車過程中對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行預(yù)警以保障行車安全。如果胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了，數(shù)據(jù)就會(huì)不準(zhǔn)確。建議去修理點(diǎn)重新匹配一下。

7、車主打了氣之后沒有長(zhǎng)按SET鍵。SET鍵是用來重新標(biāo)定輪胎胎壓的，車輛沒有重新標(biāo)定就會(huì)使得車載電腦所知道的胎壓還是之前胎壓不足的時(shí)候。打氣后長(zhǎng)按set鍵即可。

給輪胎充氣的注意事項(xiàng)：

1、要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。

2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

5、充氣時(shí)不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣，也不可因長(zhǎng)期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會(huì)促使簾線過分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。