《一周居然有六天半的霧霾》你知道霧天開車的常識嗎？

近日，天津市氣象局發布預警稱，未來一周將有兩次霧霾，一次持續兩天半，另一次持續四天.看到這個小編，我很佩服局里的人。以前一周有半天是晴天，但是他這么一說，我就亂了.現在天氣好的日子不多，多霧多雨多雪的日子多。這種惡劣天氣開車最大的隱患就是前擋盲區。所以為了避免惡劣天氣的影響，不開車當然是不現實的。由于這樣的天氣無法避免，司機朋友們在開車時盡量使用技術手段保證行車安全。

1.打開霧燈和近光燈。在惡劣天氣下，能見度極低。開車最好開霧燈和近光燈，因為霧燈的穿透力很強，周圍的司機都能看到。開車盡量避免“雙閃燈”。因為按照規定，“雙閃燈”是車輛和駕駛員在緊急情況下使用的燈。雙閃同時開啟后，駕駛員變道轉彎時，周圍駕駛員看不清是否變道，容易發生事故。遠光燈就更沒必要了，因為遠光燈的線高，容易遮住霧燈，就像司機的視線一樣，造成其他司機的視線被擋住，非常危險。

2.調整車速，保持車距。注意車速和可視距離之間的關系。就像大霧天氣，能見度低，需要根據霧的大小和能見度隨時減速調整速度，保證有時間處理突發事件。建議能見度小于500米大于200米時，時速不超過80公里；能見度小于200米、大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米、大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，車速應控制在每小時20公里以下；一般視距在10米左右時，車速應控制在每小時5公里以下。同時，在雨雪天，視線容易受到干擾，路面也容易打滑。還需要調整車速，保證安全距離。

3.經常按喇叭，經常按汽車喇叭，表明你的位置。作為一種交通工具，一直按喇叭是不禮貌的，但是在惡劣天氣下真的很管用。尤其是美系車和歐系車，喇叭在空氣中的穿透力很強，聲音會傳得很遠。與日產汽車不同的是，喇叭很脆弱，近距離可以很容易感覺到，遠距離就感覺不到了！

4.清除前霧。隨時清理窗內的氣息。外面天氣不好的時候，一般會關閉車窗，車內外容易產生溫差，車內就會產生霧氣。所以成型時最好開啟后窗除霧和后視鏡除霧功能，將出風口朝向前擋風玻璃，用盡一切手段減少車內霧氣。

5.避免緊急制動。惡劣天氣駕駛時，一般不要猛踩或快速松油門，更不能剎車和猛打方向盤。如果真的需要減速，先慢慢松開油門，再用點剎車模式連續輕踩幾次剎車，這樣可以控制速度，防止追尾。

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