大眾 ID.家族首款純電中型轎車ID.7 VIZZION將于4月17日全球首發

大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）7 VIZZION將于4月17日在上海車展中全球首發，這是大眾 ID.家族首款純電中型轎車。這款車現已出現在工信部最新一批的申報名單中。根據申報信息來看，國內版本將會由一汽-大眾生產，預計會在今年下半年上市交付。

外觀方面，前包圍的格柵部分則基本忠于了概念車設計，大眾并并沒有采用其它ID車型上把毫米波雷達藏在前包圍內部，或者是藏在大眾標后方，而是選擇直接外露的設計。

ID.7的側面線條與目前絕大部分電動轎車大同小異，為了優化空氣流動同樣采用了延伸至車尾的弓形車頂，為了容納底部電池車側觀感也十分厚重。有趣的是，身為轎車的ID.7與高大的ID.Buzz軸距完全相同，這是一輛軸距接近3米，車長快5米的大車，體型全面超越邁騰（查成交價|參配|優惠政策），實際尺碼比看上去要大。

尾部的偽裝遮蓋更加厚，連后車窗都擋起來了，只露出上路行駛必要的一點尾燈。根據尾燈的外廓，ID.7的尾燈組應該會是貫通式設計，尾燈組靠上的位置令車尾顯得又高又厚，甚至會讓人誤以為這是一輛偏向掀背造型的SUV Coupe。ID.7的尾燈內部結構采用了全新的白色內襯設計，示廓燈與動態轉向燈的燈光都會均勻地投射在上面，視覺效果很柔和。

內飾方面，根據此前大眾集團公布的內飾信息來看，作為基于MEB平臺的最新車型，大眾針對多項功能體驗進行了提升，以滿足用戶的需要。多項創新功能成為ID.7的標準配置：全新的顯示和交互界面、增強現實抬頭顯示功能（AR HUD）、全新15英寸顯示屏、全新的智能空調控制系統可在顯示屏實時顯示、帶有背光的觸控條。

動力方面，新車電機最大功率150千瓦，配備來自時代一汽動力電池公司生產的三元鋰電池，新車最高車速155km/h。根據此前的消息，新車將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式，動力電池容量為77kWh，其最大續航里程可超過700km。

相關車系：大眾ID.7